Comments to the photos from Krnov (tramway)

Цитата (McFly, 12.10.2009):
> За меня уже ответили. Совмещёнка в Европе и совмещёнка в СНГ - разные вещи.

Несколько лет назад на совмещенке в Восточной Европе творилось ещё хуже чем у нас сейчас. В настоящий момент, там всё иначе

Цитата (Novert Байкальский, 15.10.2009):
> Цитата (XAN, 13.10.2009):
> > Предложите компоновку для одиночного несочлененного вагона со 100% низким полом.
> Хм! Это можно сделать если вагон на жёсткой базе, а так - практически невозможно.

На жесткой базе - это как? Двухосник с мотор-колесами?

Цитата (XAN, 13.10.2009):
> Предложите компоновку для одиночного несочлененного вагона со 100% низким полом.
Хм! Это можно сделать если вагон на жёсткой базе, а так - практически невозможно.

Цитата (Novert Байкальский, 13.10.2009):
> Расшумелись из-за вагона. Перевернули все типы.Любой вагон хорош по-своему. Насчёт частично низкопольников я отрицателен.

Предложите компоновку для одиночного несочлененного вагона со 100% низким полом.

Цитата (Коренной_волгоградеЦ, 12.10.2009):
> Это наоборот доказывает, что менталитет ни чуть не поменялся. У нас все всегда делается из-под палки.

Ну так и Европу приучали "палками" - огромными штрафами. А кое-где и до сих пор встречаются различные конструкции, препятствующие выезду на пути.

Расшумелись из-за вагона. Перевернули все типы.Любой вагон хорош по-своему. Насчёт частично низкопольников я отрицателен.

А что... если резиновыми пулями - может быть вполне эффективно и безопасно :)

Цитата (Коренной_волгоградеЦ, 12.10.2009):
> превысил скорость на N км\ч, получи N раз жезлом по голове xD ).

А ещё лучше разрешить вместо свистков и сигналов жезлом давать по нарушителю скоростного режима очередь из калашникова :)

Цитата (Коренной_волгоградеЦ, 12.10.2009):
> превысил скорость на N км\ч, получи N раз жезлом по голове xD ).

Лучше по американски - выстрел из тэйзера в мягкое место:)))

Цитата (Роман Агапитов, 12.10.2009):
> Но ведь вдолбили в некоторых городах (путём введения штрафов)
> Тоже менталитет поменялся? ;)

Это наоборот доказывает, что менталитет ни чуть не поменялся. У нас все всегда делается из-под палки. Пока человека не пнешь он не задумается о том, что он делает (в наше время наиболее эффективен денежный пинок, хотя телесные наказания за нарушения пдд - это интересно... превысил скорость на N км\ч, получи N раз жезлом по голове xD ).

Цитата (Коренной_волгоградеЦ, 12.10.2009):
> В наших реалиях легче обнести линию бетонными блоками, нежели вдолбить в голову людям простую истину.

Но ведь вдолбили в некоторых городах (путём введения штрафов), что пешеходов надо пропускать на переходах :) В Питере стали пропускать. А в Великом Новгороде, помоему, наоборот - стали пропускать гораздо реже, чем год назад. Тоже менталитет поменялся? ;)

Метро бывает и на совмщенке, некому не мешает.

За меня уже ответили. Совмещёнка в Европе и совмещёнка в СНГ - разные вещи.

Как хорошо продолжилась дискуссия трёхмесячной давности :)

Цитата (Аксенов Дмитрий, 12.10.2009):
> Типичное заявление человека, ни разу не выезжавшего за пределы СНГовии

То, что в европах трамвай на совмещёнке пропускают, не является образцом для подражания. Трамвай в любом случае должен быть отдельно от дороги, потому что не будет никакой независимости от возможных аварий с автомобилями и прочим шинным транспортом

Цитата (Аксенов Дмитрий, 12.10.2009):
> Типичное заявление человека, ни разу не выезжавшего за пределы СНГовии

Думаете среди СНГовых водителей ам, создающих пробки на совмещенках, мало людей, выезжавших за пределы СНГ? Менталитет-то не изменишь, хоть полмира объезди, как перли по путям, так и будут переть. В наших реалиях легче обнести линию бетонными блоками, нежели вдолбить в голову людям простую истину.

Цитата (Trolza_оптима, 12.10.2009):
> это то чё мы просрали?

через плечо. Научись писать нормально сначала

Цитата (McFly, 12.10.2009):
> А от совмещёнок просто надо переходить к обособленке. Совмещёнка для трамвая - это его дискредитация.

Типичное заявление человека, ни разу не выезжавшего за пределы СНГовии

это то чё мы просрали?

А от совмещёнок просто надо переходить к обособленке. Совмещёнка для трамвая - это его дискредитация. Метро же не бывает на совмещёнке, и электрички?