Экспресс-полоса для транспорта. Выезд/въезд в/ из неё каждые ~7-10 км в центре. Идея хорошая - исполнение на 2.5 из 5. В местах где входы/выходы с них образовываются большие пробки, тормозя всё. Перестроиться между выходами нельзя - камеры сразу оштрафуют.
Inside of the solid yellow line is a non-crossing lane. On the main roads in China, in areas such as tunnels and bridges, solid yellow lines are used to mark non-crossing lanes.
Да и сама система Hitachi Monorail System. Вот, что удалось на гуглить: Монорельс Чунцина первый городской монорельс, запущенный в Китае, открыт для публики 18 июня 2005 года. Проект монорельса, Hitachi изготовил и установил два прототипа поезда. После производство монорельсовых поездов было произведено Чанчуньской компанией железнодорожного транспорта в техническом сотрудничестве с Hitachi. Основные особенности этого монорельсового поезда: большие городские монорельсовые вагоны, алюминиевые кузова для защиты от кислотных дождей, VVVF (переменное напряжение, переменная частота), тяговый инвертор и сиденья с усиленным стекловолокном.
Quote (Арсений, 15.11.2015): > Thank you, for this rear and beautiful photo!!! I have question about monoreal network, how many lines, trains, depots and stations are in service? Also, trolleybus network is interesting for me, as I remember last trolleybus of this city ended service in 2004, are there any remains of trolleybus network? > > Regards, Arsenii.
Thanks for your Comments.
Now there are 2 monorails routes in Chongqing,they all belong to Chongqing Rail Transit System(CRT),line 1&6 are the metro,line 2&3 are the monorails.
line 2 were the first opening monorail route in 2004,now almost 40-45 vehicles,Most 4 marshalling cars,small amount of 6 marshalling cars.25 stations in service,31.3 km.from Jiaochangkou to Yudong,divided into two sections run.
line 3 were the second opening monorail route in 2011,now almost 50-60 vehicles,Most 6 marshalling cars,small amount of 8 marshalling cars.39 stations in service,56.1 km.from Jiangbei Airport to Yudong,divided into two sections run.
Now have 3 depots service for monorails.
A few years ago,there are a few poles of trolleybus has not removed.Now have not see any remains of trolleybus system in Chongqing.
Thank you, for this rear and beautiful photo!!! I have question about monoreal network, how many lines, trains, depots and stations are in service? Also, trolleybus network is interesting for me, as I remember last trolleybus of this city ended service in 2004, are there any remains of trolleybus network?