Каментары да фота з горада Руставі (тралейбус)

Можно перевести слоган на борту?

Логика есть...ведь окраска абсолютно другая, чем у двух других идентифицированных машин: https://transphoto.org/photo/144851. Отправил заявку.

Походу это он: https://transphoto.org/vehicle/396800/

Как только на улице проходила реконструкция, троллейбус оттуда исчезал. По ямам да канавам ходил... ИМХО чисто руставский феномен.

Если нет никакого депо, то как поддерживать машины в исправном состоянии? Чисто в поле? Одноразовая система, она сразу была обречена. Причем это "вина" не работников ГЭТ, а руководителей которые ее создали.

В довольно-таки неплохом состоянии

Надпись: Для нас это главный город.

Надпись:
Рустави — это наша семья
Давайте беречь его

Надпись: Мой город — мой дом.

в солнечном Узбекистане я не был ни в какие годы:)

Средняя дверь заварена получается?

Tim Bespyatov, а были ли Вы в те годы в Узбекистане?

Было бы хорошо если автор подписывал бы фото. Интересно смотреть, но совершенно нет объяснения.

А асфальт тут был при СССР?

Вот аналогичное место в Алчевске. Тоже не понял зачем столько опор ставить: https://transphoto.org/photo/1340391/

При такой ширине можно было обойтись подвеской на одну опору.

И то ли на сайте А. Оландера, то ли где-то ещё давно было ещё другое фото с тем троллейбусом Икарусом, с кучей шильдиков на морде.

В каких ещё городах республик Закавказья были троллейбусы-Икарусы?
Или только в Рустави? Вот ещё известное фото: https://transphoto.org/photo/144851/
И откуда они были переданы?

Проспект Мераба Коставы.

Эм... Место съёмки только на грузинском, а на русский дубляж будет?