Комментарии к фотографиям из города Новый Орлеан (трамвай)

Предлагаю в поле "модель" указать Perley Thomas Co., как у всех остальных реплик.

>Кадр из х/ф "Дежа Вю"

Этот http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3823177 (1988 г.)
или
этот http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2169045 (2006 г.)

Если не ошибаюсь, это лишь стилизация под старинный вагон, а шасси и система управления - вполне современные, на базе Tatra T6*.

В смысле?

Цитата (Сергей_Н, 27.06.2012):
> А вообще американцы слабаки, кондер видите-ли не работает.

НУ это мы как скот привыкли ездить в переполненном душном транспорте. А в нормальных странах это ненормально. Тем более в США общественный транспорт вообще не популярен и без кондишена (особенно при влажности под 100% и температуре под 40) там вообще никто ездить не будет.

Тележки современные с рельсовыми тормозам,а управление ручное?

Я про техническую сторону вопроса. Какая у этих вагонов система управления и т.д.

Цитата (Сергей_Н, 27.06.2012):
> А внутренности там какие?

Почти правдоподобная реплика внутренностей классического Perley Thomas.

Все фотографии по Новому Орлеану на моём сайте:
http://ymtram.mashke.org/usa/new_orleans/

И вагон красивый, жаль что эта модель ограничилась лишь одним вагоном...

А внутренности там какие?

Да, все Реплики на базе Татры/РСС (лат.)

Ээээ... боюсь не один Чешский кондиционер не будет работать при такой жаре и влажности как там.


Кстати, на момент снимка какая на линии была колея?

Цитата (cyclofillydea, 27.06.2012):
> Да ладно... а у нас говорят, что Татра - это мега-чудо-истина качества!

Только не надо тут троллить, вызывая у себя гордость за родной ПТМЗ ((-:

Цитата (Сергей_Н, 27.06.2012):
> Интересно что реплика тоже на тележках от Т6.

Я вот смотрю, и :-О

Кондиционер же был явно не ЧКДшный)))
А вообще американцы слабаки, кондер видите-ли не работает.

Интересно что реплика тоже на тележках от Т6.

Да ладно... а у нас говорят, что Татра - это мега-чудо-истина качества!

Красиво и необычно.

и штанга, и полупантограф. интересно

класс, давно ждал этого фото!

Работал в Новом Орлеане - получается с пассажирами, раз работал. Должен был быть бортовой номер. В его ни на одном фото в НА нету. Или там как-то по-другому ведётся учёт пс?

Единственный в мире вагон данной модели. 04.07.2012 состоится транспартовка на данном вагоне в Штраусберге, где этот трамвай работает с 2003 г.:
http://transphoto.ru/events.php?action=show&eid=45