Комментарии к фотографиям из города Нью-Йорк (трамвай)

И это не единственный вариант, который можно было бы реализовать. Про Манхэттен вообще молчу.

Цитата (AlexSan, 01.12.2020):
> Например?

Линия по Четвертой Авеню в Бруклине, и далее по Атлантик-авеню в Квинс. Таким образом трамвай можно чуть ли не до Рокуэй довести.

Например? Это не саркастический вопрос, мне действительно интересно.

Цитата (AlexSan, 01.12.2020):
> Бруклин и Квинс

BQX обещают уже много лет, и такими темпами он будет построен ой как не скоро. Тем более (по моему мнению), трассировка планируемого маршрута крайне неудачная. В Нью-Йорк Сити есть множество других мест, где трамвай больше необходим, чем на набережной Ист-Ривер.

Ну вообще Бруклин и Квинс, но да. Хотя в начале ХХ века и была предпринята масса усилий, чтобы соединить боро трамваями.

Цитата (Stepch, 30.11.2020):
> можно наверное при необходимости реконструировать всё назад без существенных переделок в конструктивной части моста?

Думаю можно, но никому не придёт в голову снова соединять Манхэттен и Бруклин трамваем.

Цитата (AlexSan, 29.11.2020):
> Я бы посмотрел на Нью-Йорк в 1935 году. Все надземки на Манхэттене были ещё на месте, сеть Нью-Йорк Рэйлвейс ещё обслуживалась трамваями, нижний Ист-Сайд ещё не застроили микрорайонами, а Бронкс ещё был более-менее благополучным. Вот действительно бы посмотреть на Бронкс до магистрали и его жителей. Наверное, для тех, кто застал его таким, перемены следующих десятилетий были более, чем шокирующими.

Нью-Йорк 30-х я бы с радостью посмотрел, и разумеется, не только трамваи. Просто поскольку обсуждалась эта фотография, я не заходил за эти рамки.
Так-то да, при возможности попадания в 30-е много чего посмотрел бы =))) Не только на трамваи. Посетил бы Tommy Dorsey, Duke Ellington. А на их концерт приехал бы скорее всего не на метро, а на Studebaker Dictator 1930 из Вестчестера, с сигарой, и скорее всего, не один))))
Мечты, мечты...

Интересно, ведь можно наверное при необходимости реконструировать всё назад без существенных переделок в конструктивной части моста?

Я бы посмотрел на Нью-Йорк в 1935 году. Все надземки на Манхэттене были ещё на месте, сеть Нью-Йорк Рэйлвейс ещё обслуживалась трамваями, нижний Ист-Сайд ещё не застроили микрорайонами, а Бронкс ещё был более-менее благополучным. Вот действительно бы посмотреть на Бронкс до магистрали и его жителей. Наверное, для тех, кто застал его таким, перемены следующих десятилетий были более, чем шокирующими.

Цитата (theSpektrMod, 29.11.2020):
> На трамвае и троллейбусе покататься)

На трамвае и троллейбусе - впритык бы получилось, в экскурсионном режиме. Пары часов хватило бы на трамвае. Я бы поехал на станцию Essex. Тогда на её месте располагалось подземное трамвайное депо. Сейчас там пустота и подобие канав напоминает о том, что когда-то здесь был трампарк =)

Цитата (Kaamoos, 16.11.2020):
> ...Блин, хоть бы на пару часов оказаться в те времена в НЙ...

На трамвае и троллейбусе покататься)

https://transphoto.org/list.php?mid=4613&cid=1140

не считая родственных ему других аккумуляторных 7000 серии

Он такой 1 был?

Класс!!! Олдовый Нью-Йорк...Блин, хоть бы на пару часов оказаться в те времена в НЙ...

Цитата (Синий трамвай, 15.11.2020):
> 100 миль на одной зарядке? 1911 год продукции?

Вряд-ли технология свинцовых аккумуляторов сильно изменилась за всё время. набрать 50 кВт*ч из свинца - не так то и сложно. Думаю, прогресс произошел разве что в технологиях корпусов. Интересно, как зарядка происходила. Наверное, ей рулил видитель таким же реостатным контроллером, как и тягой. Ну и могли быть вараианты как управлять тягой от батарей - перегруппировка батарей с параллельного на последовательное соединение могла давать поразительные результаты по экономичности:)))

Под сидениями.

А где в таком случае расположены аккумуляторные батареи?

Аккумуляторы были размещены под сидениями.

За дверью нигде нет ступенек. По центру — корыто, от корыта — пандусы. Тележка, как таковая, отсутствует, поскольку её каркас интегрирован в основание рамы вагона.

А куда в него запрятать кучу аккумуляторов на такое расстояние?