Комментарии к фотографиям из города Детройт

В базе данных опубликована новая ссылка на видео:

Detroit's Brand New QLine Streetcars!

A look at the brand new QLine System in Downtown Detroit Michigan. This system runs up and down Woodward Avenue in the heart of the Motor City. We watched some of the train sets as well as took a ride to the end of the line during the opening weekend.

Вид на новую трамвайную сеть QLine в центре Детройта, штат Мичиган. Трамвайная линия проходит по Вудвард-авеню в сердце Города моторов. Автор ролика заснял некоторые из новых вагонов, а также проехался от конечной до конечной в дни открытия сети.
Современный трамвай в Детройте открылся 12 мая 2017 г.
Схема единственной на сегодня линии: http://www.urbanrail.net/am/detr/detroit-streetcar-map.png

Цитата (Бараш Алексей, 13.05.2017):
> Будет ли новая сеть как-то соединена с той, что закрылась в 2003 г. (вроде бы по ней рельсы-то остались)?

Предыдущая сеть закрылась в 1956. И хотя на Woodward Avenue, где ходил трамвай, старые рельсы остались, они были все эти годы под слоем бетона, и их демонтировали при строительстве нынешней системы. Тут подробнее:
http://motorcitymuckraker.com/2014/08/19...n-detroit/

Что касается туристической линии с лисабонскими трамвайчиками, которую закрыли в 2003, то от неё не осталось и следа.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 13.05.2017):
> Прежде чем необоснованно критиковать, сначала добейтесь, чтобы вас хотя бы в мэрию пустили, не говоря уже о министрах.

Ты забыл рассказать о своих прямых эфирах у Нестора не-летописца Шуфрича.

А вообще, как ещё назвать газетёнку, которая пишет мега-статьи с подробной оценкой финансовых аспектов, в стиле "я купил машину за 2 тысячи баксов, а сосед за 8, распильщик бабла он эдакий", забыв при этом упомянуть что сам купил "девятку", а сосед - "акцент" 2010 года

Хоррошо. Я покритикую обоснованно. В самом начале статьи приводится утверждение, что Детройт считается самым депрессивным городом США. Кем считается? Почему, скажем, не Сент-Луис? Там уровень преступности выше, а падение населения по сравнению с пиковым периодом значительнее.

Прежде чем необоснованно критиковать, сначала добейтесь, чтобы вас хотя бы в мэрию пустили, не говоря уже о министрах.
http://traffic.od.ua/news/eltransua/1193630

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 13.05.2017):
> Это развитие Шкоды-03Т. Подробнее о работе трамвая в Детройте.
> http://traffic.od.ua/news/worldtrans/1193655

Ссылку не на этот сплетнесайт с ворованными идеями, а на нормальный с фото Шкоды-03Т можно?

Очередной этап "возрождения Детройта"? Что ещё по программе делается?

Это развитие Шкоды-03Т. Подробнее о работе трамвая в Детройте.
http://traffic.od.ua/news/worldtrans/1193655

Quote (BorisB, 13.05.2017):
> Что то не пойму, трамвай на автономке что ли шпарит? Пантограф опущен, да и контактного провода что то вообще не видно.

Да. На сети есть участки без КС.

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 13.05.2017):
> А вагон очень напоминает 71-922

Опередил ты меня ))))

*Шутка про совмещёнку и Самарканд*

А вагон очень напоминает 71-922

Что то не пойму, трамвай на автономке что ли шпарит? Пантограф опущен, да и контактного провода что то вообще не видно.

Будет ли новая сеть как-то соединена с той, что закрылась в 2003 г. (вроде бы по ней рельсы-то остались)?

Цитата (Palal, 01.03.2013):
> Рекомендую:
> http://www.forgottendetroit.com/
> http://detroiturbex.com/index.html
А вот интересное фото со сложным трамвайным узлом в центре:
http://detroiturbex.com/content/downtown/farwell/img/1.jpg
Кстати, что это может быть за короб, напоминающий подземный переход с навесом, что справа от рельсов, идущих вдаль, на задний план?

Streetcars return to Woodward Avenue in Detroit, where the last line of the old system closed in April, 1956. Fleet numbers continue sequence of former PCC streetcars of Detroit.

• • •

Сегодня в Детройте снова открылся трамвай — там же, где в апреле 1956 года закрылась последняя линия старой сети. Нумерация новых вагонов продолжает нумерацию PCC с 1949 года.

Сегодня в Детройте были ходовые испытания вагона на новой линии. Частью под собственной тягой, частью на буксире, поскольку контактная сеть готова не полностью.

https://www.facebook.com/CityofDetroit/v...595117754/ — видео в ФБ.

На днях завершён монтаж пути, кстати. По всей длине линии.

Так приятно смотреть на свежую ещё рыжую медь (медный провод КС), который видно в просмотре улиц Гугла. https://pp.vk.me/c626224/v626224604/42d8b/qMq1gaklVCc.jpg датировано октябрём этого года. Рад, что город выбирается из пропасти и выглядит в сотни раз лучше, чем более-менее благополучные города России.

Город уже вышел из банкротства два года назад.

Строят трамвай. В центре, Кэсс-корридоре, Нью-Центре восстанавливаются дома, в других районах всё по-прежнему.

Цитата (denver, 28.02.2013):

> Как город чувствует себя ныне?

Никак. Из 1,7 миллиона осталось где-то 750 тысяч. 60% города заброшено, в том числе и небоскрёбы в центре города, одно здание вокзала и театры чего стоят. Большая часть населения - негры. Уровень преступности, как в том же Сан-Паулу, если не выше. Город был объявлен банкротом пару лет назад.