Kommentek az itt készült fotókhoz Dubai (metró)

Цитата (Yuriy Meshanskiy, 05.05.2024):
> Там даже кабин нет. :
Цитата (tramvajj, 20.05.2024):
> Видимо, всё же есть возможность переключиться на ручное управление.
Как выясняется опыту эксплуатации автоматической линии в Барселоне, это самая надёжная линия в метро. Я не помню ни одного сбоя за уже очень много лет. И это при том, что все станции типа "горизонтальный лифт" со станционными дверями. Пока их около 40 на двух полностью автоматических линиях.

Цитата (Yuriy Meshanskiy, 05.05.2024):
> Цитата (альпен гольд, 05.05.2024):
> > что-бы машинист не вёл поезд в слепую.
>
> В Дубае все поезда метро работают без машинистов.

Видимо, всё же есть возможность переключиться на ручное управление.

Zitat (Ymtram, 05.05.2024):
> Excellent photo. The advertising in the background makes it especially colorful )

Thanks!

Цитата (альпен гольд, 05.05.2024):
> Думаю раз есть открытые участки пути, что-бы машинист не вёл поезд в слепую. А управляется он, как и везде из кабины.

В том-то и дело, что тут нет машинистов, всем управляет автоматика, да и кабины отсутствуют. Если знать, куда смотреть, то можно даже разглядеть вертикальный поручень пассажирского салона через лобовуху. А вот как работает стеклочист и каким образом осуществляется ручное управление, надеюсь, подскажут более осведомленные участники сообщества.
Могу предложить, что снимается какая-то сервисная панель в салоне, и через спец разъем подключается компьютер, который позволяет управлять различными параметрами.

Excellent photo. The advertising in the background makes it especially colorful )

Цитата (альпен гольд, 05.05.2024):
> что-бы машинист не вёл поезд в слепую.

В Дубае все поезда метро работают без машинистов.


Цитата (альпен гольд, 05.05.2024):
> А управляется он, как и везде из кабины.

Там даже кабин нет. :)

Zitat (Sергий, 05.05.2024):
> Цитата (Sергий, 05.05.2024):
> > Интересно зачем стеклоочиститель на этом поезде? И как он активируется?
>
> Думаю раз есть открытые участки пути, что-бы машинист не вёл поезд в слепую. А управляется он, как и везде из кабины.

The metro ist operated driverless, but you need to be able to drive the metro coaches manually, as defects can occur. The red metro line runs mostly overground on an elevated structure. And in Dubai - although its located in a adessert - it does rain from time to time. Just recently there haven been really heavy rains with flooded streets.

Переведено с помощью deepl.com:
Метро работает без машиниста, но нужно уметь управлять вагонами метро вручную, так как возможны неполадки. Красная линия метро проходит в основном над землей на эстакаде. А в Дубае - хотя он расположен в адессерте - время от времени идут дожди. Совсем недавно прошли очень сильные дожди, затопившие улицы.

Цитата (Sергий, 05.05.2024):
> Интересно зачем стеклоочиститель на этом поезде? И как он активируется?

Думаю раз есть открытые участки пути, что-бы машинист не вёл поезд в слепую. А управляется он, как и везде из кабины.

Интересно зачем стеклоочиститель на этом поезде? И как он активируется?

Эти поезда произведены фирмой Альстом.

Примечательно, на фото северная голова поезда. Первый вагон в этом направлении движения - для женщин. Это хорошо видно на фото ) Противположный первый вагон, с южной стороны - первый класс.

Цитата (chrome, 29.02.2024):
> ширина дороги не решает проблему с пробками

Дорожно-транспортное планирование, начальный курс.

Очередное доказательство, что ширина дороги не решает проблему с пробками: сколько ни строй - все равно все будет стоять ("привет" все эти хорды в Москве).

Как и в любом другим популярном у туристов месте (никак)

Как в стране реагируют на съемку ?

А какая нумерация с учётом прибывших в 2020м 51XX?

да

В Дубае, метро, управляет автоматика?

Фото сделано сразу после достаточно сильного по местным меркам дождя. Водоём снизу не озеро: это лужа, в обычное время здесь сухо)

Здесь бывает пасмурно?! Ого.