Kommentek az itt készült fotókhoz Krasznodar (trolibusz)

Цитата (OTK-23, 27.04.2024):
> Сделать как было до 90-х годов, запрет прописки и трудоустройства всем неместным. Создать такие условия жизни и трудоустройства для неместных, чтобы понаехавшие стали активно уезжать из нашего города и Краснодарского края. В теории можно получить не больше 1 млн местных жителей. Решится проблема пробок и перенаселения:-)
>

С нынешними условиями труда и зарплатами ,уезжают как раз местные.


Банально не ясно,почему такая пропасть в зарплатах у водителя троллейбуса Петербурга и того же Краснодара?

Цитата (ТроллейбусникKrd, 29.04.2024):
> Недавно видели на Сормовской, помечаем как эксплуатируется

А вообще для таких дел лучше пользоваться правками.

Недавно видели на Сормовской, помечаем как эксплуатируется

Есть подробности ДТП?

Да, уже на всех так) И на обычных, и на автономных.

На всех машинах так будет?

Поменяли только прошивку им. Чтоб красивей и функциональней выглядело

Смотрю ЭМУ сменили. Интересна причина

На практике это выглядело так: на вокзал едет толпа автотранспорта: машины, такси, городской транспорт и междугородние автобусы. В районе КТТУ-МРПС начиналась умеренная пробка, которая ехала рывками: после каждого ТС шлагбаум опускался и через полсекунды поднимался для следующего ТС. Никакого контроля, никаких камер, только один охранник с кнопкой и непрерывно поднимающийся-опускающийся шлагбаум. Привокзальная площадь так же была хаотично заставлена машинами, междугородние автобусы так же с трудом протискивались, кроме дополнительного затора ничего не изменилось. Ну и таксисты иногда высаживали перед шлагбаумом.

Цитата (Dima V, 27.04.2024):
> А кто помнит, как работал шлагбаум по средней полосе? Что ограничивал? Кому открывался?

За давность лет могу ошибаться, но вроде это решили перенести шлагбаум от въезда на Привокзальную площадь - чтобы отсекать лишние машины здесь и сразу перенаправлять их на ул. Ленина. По каким-то причинам идея "не взлетела", пропускной пункт не доделали и со временем шлагбаум просто демонтировали.

Спасибо за развёрнутый ответ!

Помыли там ПТАД, насколько я помню, и ждали от Чергоса именно его.

Цитата (Игорь Букатин, 27.04.2024):
> неисправной электроники

а зарядная плата, которую кёрхером помыли?

На самом деле, внешняя комплектность у него действительно улучшилась в плане стекла в двери и светотехники передней, только на фоне неисправной электроники это капля в море. Местоположение машины в депо изменилось, конечно, но что там внутри - неизвестно.

Цитата (sewa, 27.04.2024):
> Цитата (ARTem. Брат, 27.04.2024):
> > Восстановливают. В мае будет ездить
>
> Откуда информация?

От водителей узнал

Цитата (ARTem. Брат, 27.04.2024):
> Восстановливают. В мае будет ездить

Откуда информация?

Особенности разговорного языка. Заселялась территория в царское время казаками со своим говором.
В том же районе станица медвЁдовская с буквой Ё, происходящая от медвЕдева с буквой Е.

О, спасибо за быстрый и подробный ответ. Уже несколько лет не знал, у кого спросить, вот СТТС помог (=
Был там проездом, везде без Ё встречал. Интересно, можно ли где-то найти всё же исторически правильное написание, кроме советских энциклопедий и Википедии... Плюс наверняка есть местные жители, которые пытаются его сохранить, хотя бы произнося через Ё.

Аж захотелось во второй раз побывать и провести опрос среди местных (разных возрастов).

зы. Раз уж оффтопить – мне там понравилось одно здание в центре с мозаиками, музей:
https://photobuildings.com/photo/9645/
На ДомоФото это были первые кадры из Тимашёвска, и по моей просьбе создали карточку города именно через Ё (=

В паспортах у местных Е, станция тимашЕвская и о.п. тимашЕвский обход.
Почта россии так же возит в тимашЕвск, на въезде в район и в город буква Е.

Только правильно всё-таки с Ё - исторически в названии была буква Ё и для переименования в Е нужно какое-то основание (документ), которого нет