Kommentek az itt készült fotókhoz Casablanca (villamos)

Цитата (Часов Антон, 23.10.2017):
> А главное - зачем? Обход же - вон, чуть правее)

Это для нас не было бы смысла, даже при охранники. Мароканцы думают по-другому. Тут турникеты для порядка посадки, после оплаты, чтобы толпились по очереди, и конечно же для оплаты.
У нас - да. Толку от такого не было бы. Ломались бы всё время. Начиная от технических проблем от изготовителя (если бы был отечественный, до внешних - погодные условия: замело бы снегом, вышли бы из строя из-за дождя и т.п.) до внутренних: банальных - перепрыгивали бы толпами. Охранник ничего не смог бы сделать. Не выкидывать же всех, кто перепрыгнул. А пока будет выкидывать, ещё с десяток набежит. Поехать - всеравно поедет, иначе линия, график - всё намертво встанет.

Цитата (Часов Антон, 22.10.2017):
> А главное - зачем? Обход же - вон, чуть правее)


Легче контролировать оплату проезда. На станции всё равно охранник стоит.

А главное - зачем? Обход же - вон, чуть правее)

турникеты на станции - интересно. в Рабате их нет.

Судя по этому фото, трамваи в Касабланке являются двусторонними но не двухкабинными и сцепляются хвостами.

Да.

Линия в процессе строительства?