Comments to the photos from Hakodate (tramway)

There is such a nice old-fashioned atmosphere in this picture because of the tram and the building on the background :D

Что интересно, кадры из японских городов всегда наполнены каким-то уютом. Хотя казалось бы, тут нет европейской прилизанности - дома разноплановые, всюду провода, планировка улиц порой чересчур утилитарная. Но есть в этом что-то притягательное.

Красивое фото, словно кадр из фильма.

Классный кадр! Непривычно, что трамвай "по встречке" едет

Thanks for tram photos from Japan!

Заснеженная Япония — прелесть! :-)

Красиво.

Excellent photo. To the contest.

Отличное фото. На конкурс.

Excellent photo! My congratulations on the start of regular publications)

Трамвайные пираты

Цитата (Евгений Лысый, 12.12.2022):
> "Бугель" японский не понимаю: намного сложнее советских, а чем лучше?

Слышал, что такие токоприёмники делались из бугелей и ставились на продолжающие эксплуатироваться старые вагоны в большей части Японии. Конструкция представляет собой нечто среднее между бугелем, полупантографом и ТПБ. Слышал, что пантографы из-за дизайна некрасиво смотрелись на таких вагонах, потому японцы прибегнули к такому решению: вроде родной бугель, но теперь его не надо перекидывать для движения в обратную сторону. Подъёмная пружина такого полупанта аналогична бугельной:
https://transphoto.org/photo/592514/
https://transphoto.org/photo/1697847/

Цитата (Артём Светлов, 12.12.2022):

> Решётки на окнах. Можно с открытыми окнами ездить.

Ну такое было во многих городах мира. По-моему, это не очень хорошо: люди во всякую погоду едут за решёткой, как зэки. Вот если бы решётка надвигалась (выдвигалась) при открывании окна, а зимой бы её, соответственно, не было - это было бы здорово.

Вставка токоприёмника - в сечении не труба, а что-то похожее на трёхпалую птичью лапу. Канавки между "пальцами" заполняют смазкой.

Решётки на окнах. Можно с открытыми окнами ездить.
Такой токоприёмник наверно позволяет размещать наверху не только круглую трубу, а ещё и плоскую лыжу, как на настоящих пантографах.

Это о каких решётках речь?

Вызывает интерес переднее предохранительное устройство. Хотя сделано не очень хорошо: сбитый пешеход может удариться о торчащие кронштейны.

Устройства, предохраняющие наезд на пешехода, в дальнейшем становились всё проще, проще, и в России вообще ничего не осталось: если сбили человека, так и переедут или раздавят. Немцы в 80-х годах ещё ставили на тележках, низко над рельсами, рамку из досок, ограждающую колёса. Но теперь на змеях-низкополах тоже ничего не ставят.

Я может мало знаком со старинными трамваями, но этот вагон кажется своеобразным - как-то он отличается от европейских.

"Бугель" японский не понимаю: намного сложнее советских, а чем лучше?

Решётки, чтоб пассажиры не вываливались, удобно придумано.

Да я видел

The car 39 history can be found in the database record above, both in English and Russian.

История вагона 39 описана в записи вагона в базе данных по-английски и по-русски.

Даже штанги вернули

Quote (vitaliy80, 24.09.2022):
> 530 not 570

Thanks, is now corrected.

Доктор Валерий Белов при изобретении своего знаменитого токоприёмника вдохновлялся японскими трамваями? (=