该用户照片的评论 肯纳邦克波特 (地铁)

Я в этот музей сгонял одним днём на авто из Нью-Йорка. Ближе к концу поездки я уже ловил флешбеки, засыпая за рулём... В общем, одним днём из Нью-Йорка не советую :).

Где им эксплуатироваться, если отсюда до ближайшего метро (впрочем, как и действующей трамвайной системы) несколько сотен километров.

Это частный музей на голом энтузиазме, у них в запаснике во много раз больше экспонатов, чем доступно для осмотра официальными посетителями.

Для понимания контекста, это как если бы в России музей с обширной коллекцией рельсового транспорта находился в каком-нибудь селе под Осташковом или Солигаличем.

Цитата (Иван Шишкин, 26.04.2022):
> Он?
> https://transphoto.org/vehicle/380948/

да!все совпадает.можно привязать.

Он?
https://transphoto.org/vehicle/380948/

Это сколько же им лет? Кстати интересно, эксплуатируются ли они сегодня?

Классный музей, уликальный поезд-лаборатория. А справа автобус Орион 2ая модель. Похож на самые "пневмодверые ЛАЗы"

Вагоны с синей линии Бостонского метро. С двойным токосъёмом - с пантографом и с токосъёмниками для контактного рельса.
"Метрообразное" здесь отчасти правда - подземная часть линии изначально была построена для трамваев, и поэтому пришлось изобретать вагоны меньшего габарита, которые туда получится запихнуть. И как раз бывшая трамвайная часть оборудована контактным рельсом.
Больше на английском в википедии: https://en.wikipedia.org/wiki/Blue_Line_(MBTA)
Статьи на русском нету, но, к удивлению, в украинской википедии статья неплохо переведена, хотя и не целиком: https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%..._(MBTA)

Это метро.

Что это такое, метрообразное?

Цитата (Kaamoos, 28.12.2018):

> Если что-то конкретно интересует, могу в ЛС прислать.

Фотографиями метровагонов в ЛС поделитесь.

Цитата (GentelHint, 28.12.2018):
> Слушайте, а у вас фотографии есть?
> Можете куда-то на файлообменник или фотообменник закинуть их, очень интересно что и как там сейчас.

И фотографии и видео есть. Сюда из-за нескольких юзеров после одного случая принципиально не заливаю фото. Тем более на файлообменник.
Если что-то конкретно интересует, могу в ЛС прислать.

Цитата (Kaamoos, 27.12.2018):
> Был там 3 месяца назад.

Слушайте, а у вас фотографии есть?
Можете куда-то на файлообменник или фотообменник закинуть их, очень интересно что и как там сейчас.

Вагоны теперь стоят чуть дальше, чем на фото. Был там 3 месяца назад. Данные вагоны теперь загромождены другой техникой: https://dropmefiles.com/CLrO8

Меньше. Он вышел из эксплуатации где-то в первой половине семидесятых.

Мне вот интересно, он с 1933 по 1989 год работал в Нью-Йоркском метрополитене?

Штанговый токоприемник для передвижения по территории музея?

Скорее всего - аварийный выход.

Цитата (Володя, 09.12.2012):
> Внутренние буксы на и так не особо широкой колее?
То есть не на особо широкой? Их колея всего-лишь на 8,5см уже.

Цитата (cyclofillydea, 11.12.2012):
> О самом метро - левая половина лобового окна (по ходу движения) открывающаяся створка!

Видимо на экстренный случай.

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 09.12.2012):
> Не та страна :) Скорее соцподдержка индустрии, рабочие места и т.п. Не так много можно распилить со строго подотчётных федеральных денег.

Да ладно гнать-то! Такие проекты как раз создаются под перегонку несметных бюджетных денег в... Регулярно рождаются наукомозгоёмкие и экспериментальные проекты, которые при всех плюсах вдруг остаются только экспериментом и в нескольких экземплярах. А то, что похужее и у соседей выходит на конвейер.

О самом метро - левая половина лобового окна (по ходу движения) открывающаяся створка! Безопасность?

trolleymuseum.org