Komentáre k fotografiám z mesta Makijivka (električka)

Цитата (Евгений Лысый, 10.10.2022):
> Для чего (был) третий рельс? Или куда девался 4-й?

На фото двухпутная линия,а 4ый рельс скорее всего под слоем грязи или асфальта)

Для чего (был) третий рельс? Или куда девался 4-й?

Интересно, столько лет прошло, а здесь до сих пор сохранились трамвайные пути и даже растяжки от контактной сети.

Цитата (Синий трамвай, 09.10.2022):
> Слава богу. А то просто в своё время бывало такое, что тогдашние юные фотографы писали в личку в стиле "ау ридактар ты када апубликуиш маи фодки".

Чтобы писать , надо разобраться в проблеме . А редактору можно за правки бд/на странице города написать :)

Слава богу. А то просто в своё время бывало такое, что тогдашние юные фотографы писали в личку в стиле "ау ридактар ты када апубликуиш маи фодки".

Цитата (Синий трамвай, 09.10.2022):
> Редактор-то тут причём, вы б хоть правила сайта перечитали, прежде чем по клавиатуре пальцами чвякать. Вроде ж не первый год уже замужем, а всё туда же. Кнопка.

Фоторедактор. Точнее фотомодератор , немного не так выразился

А за фото спасибо.

Редактор-то тут причём, вы б хоть правила сайта перечитали, прежде чем по клавиатуре пальцами чвякать. Вроде ж не первый год уже замужем, а всё туда же. Кнопка.

Цитата (Миха 71605РМ, 09.10.2022):
> Скоро и этих артефактов не будет.

16 лет как есть и никто этим не занимается

Остальные фото с похода по шестёрке будут ,когда редактор их всё-таки опубликует

Скоро и этих артефактов не будет.

За всеми ужасами последнего времени и более актуальными событиями чуть не забылось: сегодня 16 лет, как закрыли макеевский трамвай. Буквально ещё час-полтора - и последние вагоны зайдут в депо на Новых Планах в последний раз.
Последние несколько дней работает только единица, а шестёрка фактически прекращает работать дня на три-четыре раньше — проходят сильные дожди, и линию шестёрки возле шлаковой горы заносит грунтом и шлаком, и никто её уже не расчищает.
Первый вагон на фото, кстати, проработает до самого закрытия сети, но, увы, я не зафиксирую, будет ли он в числе последних трёх вагонов, которые выйдут на линию в последний день работы.
Помним и будем помнить.

Помню начало 2000х трамвай еще работал 6 маршрут точно Малиноского-Плеханова, но люди активно уже пользовались маршрутками в пик были огроменные очереди на кс Плеханова.

Вот уже и 15 лет пролетело. Кошмар.

Так для Красного базара тогда тоже самое время было.

Цитата (Синий трамвай, 17.05.2021):
> Почему сразу беженцы

Время такое было. И по базе смотрел, много машин с грузинскими и абхазскими номерами встречается уже оформленные у нас. Особенно в Крыму много.

Почему сразу беженцы? Учитывая наличие в Макеевке Красного базара, могли быть и торгаши.

Ого! На шестёрке номер Грузинской ССР в кадре. Наверное, беженцы с Абхазии.

Цитата (Синий трамвай, 11.05.2021):
> они сделаны из матового стекла, внутри предполагалась подсветка. Помню такие знаки-"лайтбоксы"

Обсуждение дорожных знаков такого типа, уже было 3 месяца назад, вот под этой фотографией: https://transphoto.org/photo/1443507

Не по Бабарина, а по Кармелюка, а потом поворачивала на Патона. (Точнее, с Патона на Кармелюка - движение было по часовой стрелке). Между Бабарина (14-й проспект) и Панченко (16-й проспект) был ещё 15-й проспект. Линии и проспекты нарезаны неравномерно, кварталы между ними получаются разного размера.
А двойка проходила "сквозь" нынешние многоэтажки по Московской, 2, Московской, 14/55 и Панченко, 84/12.

Цитата (Синий трамвай, 11.05.2021):
> Да, это остатки от линии двойки, закрытой в 1968 году. Рельсы там в моём детстве тянулись метров на сто, почти до двора многоэтажки.

Так что же получается, двойка по Бабарина ходила? А я в своём невежестве был уверен, что по Панченко.