Comments to the photos from Vuhlehirsk

Фото как будто из другого города: сейчас ни троллейбуса там, ни той атмосферы, ни шахты, куда он едет

2023 таки встретил 2023 год . Хоть и в виде голого кузова...

Прелесть)

Если бы не дата под фото, что можно было бы смело лет 10-15 фотографии накинуть.

Цитата (Александр Добровольский, 18.03.2023):
> Восстанавливать уже не будут? Верно?

Нет конечно

Кому он нужен в таком маленьком городке? Он и до войны не работал толком.

Восстанавливать уже не будут? Верно?

Цитата (Straj, 17.03.2023):
> Прям как в сталкере..

Монстров только не хватает)

Прям как в сталкере..

Как называлось предприятие обслуживающее троллейбус на момент закрытия?

Цитата (Смешной усатый крыс, 01.02.2023):
> Вы из-за забора фоткали? Можно ли как то туда попасть?

Да. Внутрь не знаю, я даже не пробовал. Может и можно попроситься.

Вы из-за забора фоткали? Можно ли как то туда попасть?

Эх, 2023. Помню, как в один из тех благословенных вечеров весны 2013 года катался с тобой в Углегорске, а потом бежал на вокзал, чтобы доехать домой в Макеевку 342-м поездом Луганск—Симферополь. Как же хочется мечтать, чтобы если это и не повторилось, то случилось бы хотя бы нечто похожее, а твой облик, 2023, не стал бы символом и обликом 2023 года.

а почему оно на конкурсе?

Цитата (andreymrklv, 15.01.2022):
> Два поколения углегорского троллейбуса. Последнее фото У04 в целом виде.

Если можете пожалуйста опубликуйие фотографии Майка Рассела про визит Азербайджан Баку и Сумгаит

As far as I can remember we only made a short photo stop near the depot. This photo was probably taken through the front window of the coach. Of course, as a tour guide, Thomas always sat at the front and thus had better opportunities to take a photo during the trip.

Regards Matthias

Цитата (хедкраб, 17.01.2022):
> Если бы этих ужасных событий не было - мы бы получили то же, что и везде на постсоветском пространстве: неуклонный упадок - где-то более быстрый, где-то более медленный - и обнищание,

Но История не терпит сослагательного наклонения. Поэтому могло бы быть и наоборот.

Цитата (Gamer, 17.01.2022):
> Естественно всё ещё зависит от интересов руководства города, но это уже другая история.

Да-да, согласен. До боли знакомо у нас в городе.

Цитата (Ymtram (Yury LRTA), 16.01.2022):
> Учитывая настрой в Украине на развитие транспорта в последние годы - есть большая вероятность, что всё было бы нормально.

Надеюсь, что ничего не нарушу, но это развитие - косвенное следствие известных трагических событий.
По крайней мере, если взять подконтрольный восток страны - Дружковку, Северодонецк и прочие. Даже Конотоп, хоть и совсем в другом регионе. Везде тут развитие транспорта началось не на пустом месте, а потому, что возникла потребность повысить подорванную привлекательность региона. А что её подорвало - все мы знаем.

Если бы этих ужасных событий не было - мы бы получили то же, что и везде на постсоветском пространстве: неуклонный упадок - где-то более быстрый, где-то более медленный - и обнищание, которое бы стало ещё сильнее нарастать в условиях ковида (если бы, конечно, ковид случился - а то мало ли куда может завести "эффект бабочки"). Такая ситуация сейчас в большинстве городов России и постсоветского пространства (в том числе у нас в Латвии).
Однако случилось то, что случилось, и теперь в развитии инфраструктуры наблюдается, мягко выражаясь, некий дисбаланс. Углегорскую систему этот дисбаланс похоронил ещё тогда, дружковскую - отчасти воскресил, и ещё многие системы получили импульс - отрицательный или, наоборот, положительный, позволяющий не регрессировать даже с наступлением ковида.

Годами ходили 1-2 троллейбуса и работала, не может такого быть что всё было хорошо и троллейбусы работали, а потом бац и систему закрыли бы. Возможно, приостановили бы в период карантина движение, но точно не закрыли бы, яркий пример - Лисичанск. До сих пор 1 троллейбус (иногда 2) на весь город ездит. Естественно всё ещё зависит от интересов руководства города, но это уже другая история.

Учитывая настрой в Украине на развитие транспорта в последние годы - есть большая вероятность, что всё было бы нормально.