> конка была чисто грузовая? А на каких улицах лежали рельсы?
Грузовая конка предпринимателя Н. Д. Кострулина предназначалась исключительно для перевозки грузов. Проходила от фабрики "Рольма" по ул. Пролетарской, далее Советская площадь, ул. К. Либкнехта и ул. 50 лет Октября (совр. названия) в центр города к Кремлю. Собственно на этом фото и есть погрузочная станция возле Кремля. Также отсюда был путь предположительно в сторону ЖД станции - на этом фото справа на переднем плане.
А у нас в пригороде из Ктм 71-605к у соседей по дачному коопиративу дача построена.От вагона только корма на улицу смотрит остальное обшито и переделано.Кстате габариты остались тоже
Цитата (Михаил Костров, 04.07.2012): > Кстати в Ростове существовала конка с 1902 по 1921 год. В 1913 году предприниматель, эксплуатировавший конку, получил разрешение на замену конной тяги моторной, но... в 1918 году предприятие национализировали.
ух йоп. а где поподробнее об этой системе почитать можно?
Кстати в Ростове существовала конка с 1902 по 1921 год. В 1913 году предприниматель, эксплуатировавший конку, получил разрешение на замену конной тяги моторной, но... в 1918 году предприятие национализировали.