Цитата (иван анатольевич, 15.03.2015): > Давайте ещё сюда фото больших грузовых лифтов положим- ведь это как раз и есть классический вертикальный вариант.
Тогда уж и канатных дорог с рудников и прочего. А вместе с лифтами - прямая дорога и шахтным подъёмникам. Интересно, дойдём ли до трубопроводов? :))
Но интересно такое узнать, вреда от этого никому нет. Тематическое фото для тематического портала. То что на сайте появляется новая интересная информация, а не сухие однообразные фото одних и тех же вагонов с периодичностью "не чаще чем 4 месяца" я считаю очень хорошим явлением! Спасибо за фото!
Не знаю, монорельс-монорельсом, но ЭТОТ конкретно ИМХО точно к СТТС не имеет никакого отношения. (Хотя бы потому что совсем не пассажирский и совсем уж не елекстрикческий.) А это просто почитать: http://www.pereyezd.ru/readarticle.php?article_id=156
Цитата (иван анатольевич, 15.03.2015): > И для чего в привязке к трамвайно-троллейбусному транспорту-?
Ну дак СТТС уже давно перестал быть трамвайно-троллейбусным, открыв сюда путь метро, фуникулерам всяким, транслорам, АТН и т. д. А теперь он перестал им быть еще официально, став Transphoto без всяких "трамвайно-троллейбусный".
Цитата (иван анатольевич, 15.03.2015): > Но ЭТО же(на фото) НЕ пассажирский монорельс!
Однако грузовые троллейбусы на сайт проходят. Почему грузовому монорельсу нельзя? Я, например, до этой минуты и подумать не мог, что где-то такое было.
И для чего в привязке к трамвайно-троллейбусному транспорту-? Ну хорошо-монорельс,допустим... Но ЭТО же(на фото) НЕ пассажирский монорельс! Давайте ещё сюда фото больших грузовых лифтов положим- ведь это как раз и есть классический вертикальный вариант.