Комментарии к фотографиям из города Владикавказ (трамвай)

Цитата (Дмитрий Иванов, 28.12.2023):
> >> Трамвайное депо
>
> Где ???

Осталось с прошлых фото (https://transphoto.org/photo/1878525/?aid=13622)

В 1970-1980-х годах здесь был тупик железнодорожного типа с упорами на рельсах. А по некоторым данным в 1960-х годах линия поворачивала влево и шла по берегу Терека до подстанции.

Рандомная табличка с непонятной датой. Депо было построено в 1903 году. Торжественное открытие трамвайного движения состоялось 3 (16) августа 1904 г.

>> Трамвайное депо

Где ???

Данный вагон временно служит для обучения учеников без пассажиров.

Леопард.Самые мягкие вагоны!

Цитата (Ян Иванов, 25.11.2023):
> Просто на новых вагонах два одинаковых номера не могут быть

Это как??? И причем тут новые вагоны? Что мешает указать просто 6, как раньше. Ведь маршрут кольцевой без линейных участков.

> маршрут, который идёт от Чапаева по часовой стрелке (ч/з Коста) назвали 6а, а маршрут, который идёт от Чапаева против часовой стрелки (ч/з ж/д вокзал), назвали 6.

Часы вообще-то в другую сторону ходят.
А на фото трамваев маршрута 6а вагоны следуют и по часовой стрелке, и против. Т.е. навстречу друг другу.

Татры конечно лучше там смотрелись

Цитата (Дмитрий Иванов, 25.11.2023):
> Мифический 6-й маршрут как только не обозначали, а теперь ещё и 6а.

Сейчас он не совсем мифический)) Он ходит вместо 2/10. Водители ставят его, а внизу ставят трафарет 2/10. Просто на новых вагонах два одинаковых номера не могут быть, поэтому маршрут, который идёт от Чапаева по часовой стрелке (ч/з Коста) назвали 6а, а маршрут, который идёт от Чапаева против часовой стрелки (ч/з ж/д вокзал), назвали 6.

Мифический 6-й маршрут как только не обозначали, а теперь ещё и 6а.

На данный вагон появился валидатор. Скорее всего все вагоны модели 71-412 будут оснащены валидаторами!

Проект по созданию кафе-троллейбус уже давно забросили. Может что-то летом сделают..

Прибыл поработать, а готовится стать кафе

Что во Владикавказе забыл Адмирал...?

Цитата (D114421, 29.10.2023):
> Когда запустят движение до ОЗАТЭ ? Нет информации?

Пока единственное, что известно - это то, что на электроподстанции вышел из строя линейный автомат. Стоимость работ порядка 12 млн. рублей. Плюс говорится о прокладке кабелей от подстанции по улицам Ардонская и Плиева. Точно могу сказать, что до конца года туда ничего не поедет.

Когда запустят движение до ОЗАТЭ ? Нет информации?

Цветовая схема конечно на любителя)

Три ЛЕГЕНДЫ.

Откуда информация,что его будут списывать?

Цитата (victor plis, 03.02.2021):
> На моей памяти до замены по 3 маршруту вагонов на Татры ходили только КТМ1/КТП1, а до этого Мытищинские или Ленинградские поезда (примерно с 58 до 74 года)

3 маршрут существовал с 1939 года и ес-но с момента открытия на нём работали поезда Х-М и ленинградские, т.к. до 1952 года других то и не было. Последние поезда Х-М списаны в 1968 году. Ленинградские ещё раньше. Почему на тройке работали КТМ-КТП-1, а КТМ-КТП-2 не работали неясно.


> А шестой маршрут в 73 году уже не ходил. Как мы где-то здесь обсуждали другие маршруты дублировали 6.

В 1970-1980-х годах 6 маршрут иногда ходил летом, как дополнительный.