Commentaires sur les photos de Engels

Цитата (ХОККЕИСТ, 20.04.2024):
> Лесенка добротная такая. Там у нее ещё 5 ступеней не выдвинуто. Такую бы на дачу ...
Телескопическая лестница Алюмет 4.4 м TLS это судя по всему. В районе 14тыс.руб. сейчас стоит. Особо хорошего в ней мало чего: Стопора секций легко нажать ногой и сложиться, падение любого инструмента весом более 300 грамм приводит к деформации - и хрен потом сложишь. Ну как бы аккуратно покрасить на 2 раза 6х4 стену раз в год - пойдет, на более агрессивное использование в хозяйстве - нет.

Цитата (TimoN, 19.04.2024):
> Какой же страшный дизайн задней маски!

Как раз внешний дизайн хорош, а вот внутренний так себе и аляповатые поручни ещё больше его портят. Салон трамвая лучше проработан и обходится без интенсивных цветов.

Цитата (Степан, 20.04.2024):
> А дырка в крыше сзади у него есть, как на жёлтом?

Люк оставили, но лестницу в салоне убрали.

Есть!

А дырка в крыше сзади у него есть, как на жёлтом?

Цитата (AlexG20, 19.04.2024):
> Достаточно тупое решение с лестницей, на троллах намного лучше

Просится решение о замене углей с земли.

на "алиэкспресс" видел такую лестницу.

Цитата (Игорь Букатин, 19.04.2024):
> Дно. Панель любого современного БК автобуса гораздо эргономичнее этого вот.
Нужно просто сделать панель аналогичную панели VDO, как это сделали Синара и ЛАЗ с Электроном. Ничего здесь придумывать не нужно. В крайнем случае скопировать панель ЛиАЗа. Но ПК ТС вместе с ВМЗ извращаются как могут.

Цитата (TimoN, 19.04.2024):
> Какой же страшный дизайн задней маски!

Как по мне смотрится красиво, хорошо вписали, но это вкусовщина, поэтому у каждого своё мнение.

Лесенка добротная такая. Там у нее ещё 5 ступеней не выдвинуто. Такую бы на дачу ...

Достаточно тупое решение с лестницей, на троллах намного лучше

Какой же страшный дизайн задней маски!

Цитата (Andrey_Sheva, 19.04.2024):
> Для того чтоб назвать троллейбус с автономным ходом "электробусом", срезали лестницу и убрали верёвки от штанг, заменив стремянкой и палкой с крючком
> Супер!!

Да, вообще это как-то по-дебильному

Что мешает сделать возможной замену угольков с земли...

Цитата (FRANKENTRANS78, 19.04.2024):
> На Генерале, как я вижу, штанги поменяли на более длинные.

Все верно.

Для того чтоб назвать троллейбус с автономным ходом "электробусом", срезали лестницу и убрали верёвки от штанг, заменив стремянкой и палкой с крючком
Супер!!

Жёлтенькие ручки и зелёненькие поручни сделали салон каким-то аляповатым. В трамваях у ПК ТС с дизайном салона всё хорошо, а тут какой-то цирк.

На Генерале, как я вижу, штанги поменяли на более длинные.

Генерал!!! Понель конечно ужасает

М-да.
Ладно вы вынесли кнопки всей периферии на мониторы, чёрт с вами.
Но ставить эти ублюдочные микрокнопки под плёнкой на двери зачем? Это самые используемые кнопки во время смены. Индикация адресного открытия - светодиод, расположенный в недрах панели, на который невозможно ориентироваться, приходится смотреть на саму кнопку адресного открытия на двери, светится она или нет.
Дно. Панель любого современного БК автобуса гораздо эргономичнее этого вот.