Комментарии к фотографиям из города Энгельс (электробус)

Цитата (Lom, 07.03.2024):
> 191 заезжал в депо на зарядку два раза. (Сделал только 3 круга из 6 в этот день), 178 заезжал на зарядку один раз(сделал 4 круга из 6 в этот день), 208 заезжал на зарядку один раз(вот тут я не знаю сколько он отработал), Поза вчера, 195 заехал в депо на зарядку сразу же после первого круга(отработал 3 круга из 6 в этот день), 178 заезжал в депо 1 раз(сколько он отработал кругов я не спрашивал), 191 тоже самое что и на предыдущий день. Про вчера я еще не спрашивал, кто сколько отработал.

Круг у 109 - 35,1 км. Расписание у Энгельсских по 4,5 круга + выезд из депо. Меньше 200 км. получается. Производитель гарантировал на полном заряде пробег 240 км. А летом кондиционер побольше неработающих печек кушать будет.

при следовании укоротом в депо на все табло выводится: "ДО ГМ "ЛЕНТА"

> Цитата (Дмитрий Максимов, 06.03.2024):
> > ~40-60 минут они успеют набрать плюс 10-15%
>
> Они съезжают с линии на 2,5 часа( они могут зарядится до полной зарядки по документам за 2,5 часа)
>
> Вот такие прихоти у этих электробусов.

Ну в таком случае самое главное, чтобы хотя бы водителей в плане оплаты за все эти вынужденные простои не обижали. Ведь они же готовы работать полный день, а как обычно это у нас бывает, такие моменты обычно если и оплачиваются, то очень немного

Цитата (jrlvd, 06.03.2024):
> Или "троллейбус + электробус". Никто же не запрещает им работать вместе

В Рыбинске вон запрещают.

Лучше поменять на Площадь Ленина, он еще не начал поворачивать на Калинина.

Ну понятно, если все увидят издали 109 то и подумают, что в Саратов. Вчитываться,что ещё там написано, не все будут.

Цитата (sarman, 07.03.2024):
> При этом подвозит пассажиров, фактически выполняя рейс по маршруту №8. Бумажки, видимо, не оказалось, а в ЭМУ такого нет.

В ЭМУ есть маршрут 109 до ГМ Лента. Просто не все включают его.

Цитата (Дмитрий Максимов, 06.03.2024):
> Можно поподробнее про каждый раз?

Ну смотрите, в первый день работы 191 заезжал в депо на зарядку два раза. (Сделал только 3 круга из 6 в этот день), 178 заезжал на зарядку один раз(сделал 4 круга из 6 в этот день), 208 заезжал на зарядку один раз(вот тут я не знаю сколько он отработал), Поза вчера, 195 заехал в депо на зарядку сразу же после первого круга(отработал 3 круга из 6 в этот день), 178 заезжал в депо 1 раз(сколько он отработал кругов я не спрашивал), 191 тоже самое что и на предыдущий день. Про вчера я еще не спрашивал, кто сколько отработал.


Цитата (Дмитрий Максимов, 06.03.2024):
> ~40-60 минут они успеют набрать плюс 10-15%

Они съезжают с линии на 2,5 часа( они могут зарядится до полной зарядки по документам за 2,5 часа)

Вот такие прихоти у этих электробусов.

При этом подвозит пассажиров, фактически выполняя рейс по маршруту №8. Бумажки, видимо, не оказалось, а в ЭМУ такого нет.

Или "троллейбус + электробус". Никто же не запрещает им работать вместе

Цитата (Lom, 06.03.2024):
> Цитата (transportnik54, 06.03.2024):
> > Ну как? Хорошо себя они показывают у Вас при эксплуатации?
>
> Заезжают каждый раз в депо на зарядку. А так, комфортнее чем в мегаполисах.

Можно поподробнее про каждый раз? Каждый раз это через сколько кругов? И ещё, у них же медленная зарядка, что даст, к примеру, что на время обеда водителя ~40-60 минут они успеют набрать плюс 10-15%. Или же есть разъем на ЗС с быстрой зарядкой?

Цитата (transportnik54, 06.03.2024):
> Ну как? Хорошо себя они показывают у Вас при эксплуатации?

Заезжают каждый раз в депо на зарядку. А так, комфортнее чем в мегаполисах.

Ну как? Хорошо себя они показывают у Вас при эксплуатации?

Цитата (Иван Р, 05.03.2024):
> Что-то сегодня после 17.00 ни одного не видел. Разрядились?

195 работал до 19:00. 178 тоже я видел на маршруте после 17:00.

Что-то сегодня после 17.00 ни одного не видел. Разрядились?

Цитата (Illusion, 05.03.2024):
> вот печь у задней двери гнала тупо холодный воздух.

Эээ ... Печки там должны быть электрические, троллейбусные. Т.е. либо не работает вообще, либо дует тёплым.

Цитата (Illusion, 05.03.2024):
> Прокатился. Очень холодно в них. Не знаю, может, отопители включать не научились еще, но вот печь у задней двери гнала тупо холодный воздух.

В наших тоже жалобы на отсутствие отопления (иначе сдыхают ну очень быстро). А в одном и из кондиционера холодный воздух гонит.

Цитата (Ymtram, 05.03.2024):
> На практике где-то используются конкретно циферки 109-1 и 109-2? На остановках? На схемах? В расписании? На МУ транспортных средств на фото вижу просто 109.

Нет. Два маршрута это они по бумагам… по факту для обычных пассажиров осталось всё тоже самое. Да и чтобы не путать никого, смысл на МУ писать 109-1, 109-2… будет много вопросов и путаницы. Многие за 2,5 года так и не знают что это за маршрут такой 109, а уж с доп.цифрами еще больше народу в недоумении будет)
Так что это всё только бумажная фигня… а для пассажиров ничего не меняется.

Цитата (Sub, 04.03.2024):
> Похоже, что у наших (пермских) подсмотрели:) https://transphoto.org/photo/1896461/

У пермских ещё и остальные наклейки догадались не на стекле сделать.

Цитата (Иван Р, 05.03.2024):
> Цитата (татр-т6б5, 04.03.2024):
> > У электробусов 3 графика из 21
>
> Из 20.

21))