Комментарии к фотографиям из города Ликино-Дулёво

Хорошая замена нашим автобусам, но никак не троллейбусам! На фото он даже стоит так же, как расположены канавы ТО-2 и заявочного ремонта в наших автобусных парках. Наш губернатор Никитин явно переборщил в своих грандиозных идеях. Скорее всего это чисто пиар-акция и способ отмыть побольше денег. Так как разумного объяснения всему этому просто нет.

Цитата (Алексей Летов мл., 24.08.2023):
> "Заряжен на поездку"

Заряжен на порезку)))

Цитата (Воробушек НН, 24.08.2023):
> Вообщем пошли мы по дурному примеру Москвы.

Закупка электробусов это конечно кому-то выгодная переплата (но не городу и его жителям), но пока что это не беда.
Демонтаж имеющегося на сегодняшний день троллейбусного хозяйства пока что осуществлён незначительно.
К сожалению очень мало людей в городе-миллионнике осознающих опасность происходящих явлений и готовых участвовать в борьбе за более разумные решения.

Буква "а" в предлоге "на" вполне себе похожа на извивающийся шнур - к ней уместно было бы приделать "вилку".

Цитата (Silbervogel, 24.08.2023):
> Электробусы типа IMC ведь дешевле и проще в обслуживании чем электробусы типа OC

А почему, кстати, они должны быть дешевле? Мне на ум приходит только разница в стоимости различных типов батарей. Для OC ключевым фактором является скорость зарядки. А поскольку зарядка высокими токами ускоряет деградацию батарей, для OC годятся лишь немногие дорогостоящие технологии вроде литий-титанатных аккумуляторов либо же ионисторов. В случае же IMC/ТУАХов скорость зарядки не так важна и вполне можно использовать более дешёвые типы батарей.

Цитата (Алексей Летов мл., 24.08.2023):
> "Заряжен на поездку" - лучшая набортовая надпись в случае с электробусом. И каламбур, и стильно, и никаких унылых "этоэлектробус", и никакого гробового псевдопатриотизма в стиле "ямыроссия" с триколором на весь борт

Вот только шрифт немного вырвиглазный...)

"Заряжен на поездку" - лучшая набортовая надпись в случае с электробусом. И каламбур, и стильно, и никаких унылых "этоэлектробус", и никакого гробового псевдопатриотизма в стиле "ямыроссия" с триколором на весь борт

А что там с Волгоградскими КАМАЗами известно?

Цитата (Silbervogel, 24.08.2023):
> Цитата (Воробушек НН, 24.08.2023):
> > Цитата (vladislav_izh, 24.08.2023):
> > > Вместо троллейбуса?
> >
> > К сожалению да. 1 и 3 троллейбусные депо будут переоборудовать под электробусы. Обещают до 2026 года оставить движение в Сормово, передав из 1 и 3 самые живые троллейбусы.
>
> Что мешало закупать ТУАХи и, допустим убрать контактную сеть в историческом центре или там где она мешается? Электробусы типа IMC ведь дешевле и проще в обслуживании чем электробусы типа OC, не так ли? Не нужно было бы выстраивать новую инфраструктуру в виде зарядок и т.п....

Ну на это были выделены ФЕДЕРАЛЬНЫЕ деньги. И само собой все было решено за обычных людей так наверху.
Вообщем пошли мы по дурному примеру Москвы.

Цитата (Воробушек НН, 24.08.2023):
> Цитата (vladislav_izh, 24.08.2023):
> > Вместо троллейбуса?
>
> К сожалению да. 1 и 3 троллейбусные депо будут переоборудовать под электробусы. Обещают до 2026 года оставить движение в Сормово, передав из 1 и 3 самые живые троллейбусы.

Что мешало закупать ТУАХи и, допустим убрать контактную сеть в историческом центре или там где она мешается? Электробусы типа IMC ведь дешевле и проще в обслуживании чем электробусы типа OC, не так ли? Не нужно было бы выстраивать новую инфраструктуру в виде зарядок и т.п....

Цитата (Воробушек НН, 24.08.2023):
> К сожалению да. 1 и 3 троллейбусные депо будут переоборудовать под электробусы. Обещают до 2026 года оставить движение в Сормово, передав из 1 и 3 самые живые троллейбусы.

Ну и бред.....

Цитата (vladislav_izh, 24.08.2023):
> Вместо троллейбуса?

К сожалению да. 1 и 3 троллейбусные депо будут переоборудовать под электробусы. Обещают до 2026 года оставить движение в Сормово, передав из 1 и 3 самые живые троллейбусы.

Вместо троллейбуса?

Интересно, задний мост такой же надежный, как на КАМАЗах для митинского парка?

Цитата (Eurotram, 24.08.2023):
> Почему в России так любят планетарные двери? Кроме простоты использования, в них есть преимущества над прислонно-сдвижными?

Меньше вынос за габарит кузова и меньше шансов, что-нибудь дверью цепануть, особенно учитывая, как безобразно в России кладут бордюры.

Почему в России так любят планетарные двери? Кроме простоты использования, в них есть преимущества над прислонно-сдвижными?

Цитата (youhur, 24.08.2023):
> тю, решили газовские использовать? были же отрицательные отзывы о лиазовском электробусе? что помешало закупать у нефаза? буду рад если объясните, сам же мало что понимаю...

Потому что Лиза входит в группу ГАЗ, а газ компания Нижнего. Так же как и электробусы Ольгерд закупают потому что будут делать на ворьсме.

тю, решили газовские использовать? были же отрицательные отзывы о лиазовском электробусе? что помешало закупать у нефаза? буду рад если объясните, сам же мало что понимаю...

Красиво получились, и ливрея интересная. Сохранили нижегородский оранжевый, но грамотно доклеили символику и по-своему интерпретировали "этоэлектробус"))

Цитата (Чока, 24.08.2023):
> Поэтому и непонятно, почему новые и недешёвые электробусы стали делать в старом кузове.

Может наклепали кузовов "на склад", а девать некуда?


Цитата (Олег Бодня, 24.08.2023):
> А в "Ситимаксе" всё уже доработано? Пока машина только по выставкам ездила, даже опытной эксплуатации не было.

Согласен. Но всегда хочется спросить о том, что нужно дорабатывать в новом кузове? Ведь, перефразируя, сказанное одинм из пользователей под фот "Синары", это просто "коробка, электромотор, и две оси"... Или "Ситимакс12" с МКП?
Другое дело, что надо "накормить голодных чинуш", чтобы получить нужные бумажки...