Komentarze do zdjęć z danego z danego miasta Ołomuniec (tramwaj)

Вам на месте виднее. Мне в таких Т3 с площадкой сзади ездить не доводилось. Доводилось ездить в МТВ-82 и "подпирать" свод в их заду. Да и в КТМах-19 и -23 задняя стенка тоже зачем-то изогнута, пассажир тыкается головой в заднее стекло или в маршрутный указатель на нём. Из-за такой кривизны поручень у заднего окна КТМ-23 стоит на длинных кронштейнах, место в хвосте пропадает, разве что можно поставить багаж.

Вот и в "Татре" на снимке задняя стенка "двояко" наклонная, вверху и внизу, и поручень близко к стенке. Кажется, что это должно быть неудобно.

В любом случае, стоять сзади приходится у низкого окна. Опять же вспоминается МТВ-82, хотя там окошки в заду были уж совсем крохотные. Сочувствую жителям тех городов, в которых на смену КТМ-5МЗ пришли Т3, с их низкими окнами. Вот кстати фото, где КТМ-5М3 едет за Т3, в Мариуполе в 2017 году (что-то стало с этими домами, машинами и людьми?...): https://transphoto.org/photo/1037629/ . В Т3 люди стоят у заднего окна, и видно, что оно низковатое.

Цитата (Евгений Лысый, 04.12.2023):
> Площадка в заду несуразная: окна низкие, и ноги стоящих у поручня упираются в наклонную вовнутрь стенку.

Ни разу не испытывал проблем с ногами или чем-либо на задней площадке)

Площадка для коляски нужна, но её можно было сделать впереди от двери, убрав один или два ряда сидений. Площадка в заду несуразная: окна низкие, и ноги стоящих у поручня упираются в наклонную вовнутрь стенку.

Это стандартная планировка, там площадка для коляски.

Bad idea to remove seats from the rear of T3. Now passengers have to stand by an inclined wall.

Плохая была идея убирать сиденья из зада Т3. Теперь пассажирам приходится стоять у наклонной стенки.

Хороший кадр, но пятна от пыли стоило заретушировать.

Very beautiful!

Yeah, this is official Olomouc style 0:-)

Цитата (Синий трамвай, 22.01.2023):
> Трамвай подъезжает к дверям вокзала. Неужели так бывает?

В Праге будет похоже.

Более того, так должно быть )

Только остановка всё же вынесена немного, чтобы трамвай со своими пасспотоками не мешался. Остановка видна на заднем плане. Вот другое фото остановки:
https://transphoto.org/photo/1711271/

Трамвай подъезжает к дверям вокзала. Неужели так бывает?

Цитата (Michal Isakov, 18.01.2023):
> Оломоуц ещё интересен паличием пересечений с ЖД на каждой линии, всего 4 пересечения, и все на регулярно используемых региональных линиях, а не просто подъездные пути.

Пример:
https://transphoto.org/photo/1711442/

Оломоуц ещё интересен паличием пересечений с ЖД на каждой линии, всего 4 пересечения, и все на регулярно используемых региональных линиях, а не просто подъездные пути.

One of the most notable tram networks in the Czech Republic. In this small historical town with many photogenic locations, an almost toy tram system operates. Trams run frequently, with practically the entire city’s transport system designed around trams. At the same time, in recent years, the city has remained one of the last places where it was possible to find tram trains of Tatra trams, as a backbone of the daily output on the network.
• • •
Одна из самых примечательных трамвайных сетей Чехии. В небольшом историческом городке, с массой фотогеничных фототочек, работает почти игрушечная трамвайная система. Трамваи ходят часто, практически вся транспортная система города заточена под трамвай. При этом последние годы город оставался одним из последних мест, где можно было застать трамвайные поезда из вагонов Татра, как основу выпуска по сети.

Tatra T3R.P #173+Tatra T3R.P #184 not Tatra T3R.P #182+Tatra T3R.P #183

Чисто схема сети. Без номеров маршрутов неинформативна...

Цитата (ista011, 26.12.2022):
> T2R

T2R = T2 с оборудованием TR37 от T3. Не было их в Оломоуце, там оборудование не меняли. Фары могли менять при КР, но это не показатель изменения оборудования и индекса.

А номер видно, привязал.

Цитата (taras, 05.07.2013):
> трамвай Т2?

T2R, по фарам видно

Посмотрел заезд в депо - чуть ли не километр однопутной ветки, но в самом депо на выезде есть треугольник, так что в принципе, могли бы разворачиваться..

Ну кстати в Оломоуце депо тупиковое, так что заезжают там задним ходом на регулярной основе.