Цитата (Yury MTA-LRTA, 24.12.2013): > Что может остановить человека свернуть с тропинок где-нибудь в лесу
Есть понятийные моменты "принято" и "не принято". В массовом порядке я такого не наблюдал нигде - ни в Испании, ни во Франции, ни в Австрии, ни в Швейцарии (германский опыт очень мал). Возможно, где-то есть леса, где люди в массовом гуляют везде, а не только по тропинкам.
Что касается грибов, то историю со штрафом за сбор оных в лесу под Штуттгартом слышал от первого лица - русского эммигранта, которому и в голову не могло прийти что из лесу нельзя выносить грибы. В то же время во французских Пиренеях есть вполне грибные места и свеженькие грибочки "прямо из леса" можно увидеть на базарах в Лурде и По. Но больше такого нигде не видел - в крупных городах такого явления нет в принципе.
А для ходьбы вдоль путей и фотографирования порекомендую жилеты: во Франции лучше лимонного цвета, а в других местах сойдёт и оранжевый. При кратковременном нахождении на путях или на какой-нибудь дороге 90% что проблем не будет - отношение к человеку в жилете (даже к фотографу) несколько иное, чем при обычной одежде.
Aviateur что-то совсем сильно сгустил краски. Описанные им проблемы бывают - но это сугубо частные случаи. Видимо, глубоко задел неслыханный случай под Готой :) Таких прям больших проблем нет - потому я и написал свой первый комментарий: споткнулся о знак на фото именно как об исключение.
Может у меня опыт другий, но занимаюсь в поездках далеко не только трамваями, но и туризмом. И, честно говоря, плохо представляю как природолюбивым европейцам (тем более немцам!) можно запретить шляться по природе своих стран. Согласен, есть тропинки, и по ним ходить легче. Но это не более чем аспект удобства. Что может остановить человека свернуть с тропинок где-нибудь в лесу - ума не приложу. А если кому-то это по каким-то немыслимым причинам не понравится - нужно не пасовать, а уметь как следует послать таких заниматься своим делом где-нибудь очень далеко, причём, если фактa нарушения нет - в первую очередь(!) посылать туда полицейских.
Цитата (Александр Конов, 23.12.2013): > А как же, допустим, по грибы ходить?
Ещё ягоды предложите собирать! :)) Нет у них такого. Может быть отдельные индивиды на подобное способны, но как массового явления этого нет. А в некоторых регионах той же Германии, например, вообще запрещено выносить из лесу более 0.5-1.0 кг грибов, иначе, если заметят - штраф. Плюс есть частные леса, в ряде которых даже находится без разрешения владельца нельзя.
Цитата (Александр Конов, 23.12.2013): > А если просто по лесу гулять рядом? Не вдоль, а зигзагом? :)
У них принято гулять по тропинкам. Если её нет - значит гулять как бы не положено. И пересекать ж/д пути в неустановленных местах как бы не принято (хотя бывают исключения). А с приближением человечьего тела (вне зависимости от того, что это тело делает) к путям далее всё будет зависеть от пофигизма водителей и других случайных людей поблизости. Кто-нибудь не обратит внимания, а кто-нибудь сразу сообщит "куда надо" и далее как повезёт (встреча с охраной транспортной компании или полицией).
Цитата (denver, 07.03.2009): > Интересно было бы что-нибудь узнать об этих трамваях и об этом городе.
О трамваях: в 1929 году было построено 6 вагонов этого типа (№№ 70-75). К сожалению, все они были уничтожены в результате авианалёта в августе 1944 года. Вообще всё трамвайное хозяйство города сильно пострадало во время войны, поэтому после войны его решили не восстанавливать, а создаь взамен троллейбус.
О городе (вренее, о музее): в самом городе, таким образом, трамвая больше нет. Зато в музее под открытым небом (где можно увидеть старые здания, привезённые из разных регионов Нидерландов) с 1996 года действует своя трамвайная линия. Подвижной состав - шесть трамваев, в том числе реплика старого арнемского трамвая (который на фото) и настоящие старые трамваи из Гааги, Роттердама и Амстердама.
Кстати этот вагон называется "GETA 76", и работает он в парке города Арнхем. (с трамвайным парком не путать!) На территории парка-музея под открытым небом, катает туристов вот этот замечательный трамвайчик. После второй мировой войны трамвайная система города сильно пострадала, и город отдал предпочтение троллейбусу. В 1996 году энтузиасты создали этот музей трамвая в парке. Временами на какие-то мероприятия сюда даже привозят ретро-трамваи из других городов. Кстати этот аттракцион даже приспособлен для инвалидов.