Комментарии к фотографиям из города Шахты (трамвай)

Цитата (maestro94, 14.01.2020):
> Ещё пару лет назад этот кайф можно было сполна ощутить в Новочеркасске.

А в Таганроге и сейчас можно

Доводят сначала транспорт до такого состояния, а потом проще закрыть и пустить автобусы, чем мучаться с этим металоломом

Начало финансового кризиса 1986 год, начало активной фазы - 1987 год.
Что касается фото, особо ничего критичного нет. Фары от копейки воровались во всех хозяйствах, 33т явно после наезда вагона на вагон.

Цитата (Иван Маринин, 16.03.2020):
> но 5 лет?!

у нас в Самару КТМ-5 поступали с 70 по 75 год, а к 80му уже ни одного не осталось

Почему уже в 92 году трамвайное хозяйство в таком плачевном виде?

Нет , не ходовых до трагедии было много. Только по Депо-2 статистика: Из 80 вагонов ктм-5/КТМ-8КМ выезжало на линии по 19-23 вагона. Примерно 60% были под забором из которых больше 10-ка были голые кузова - это по воспоминаниям старых работников бывшего депо. Авария 1996 года это уже как следствие и оптимизация. Просто нашолся весомый повод почистить отстой. Так почистили что к 1998 году было около 80 инвентарных вагонов.

Цитата (андрюха, 19.04.2020):
> Это нормально. У нас в Днепродзержинске была похожая ситуация. В 90-м году вагоны поступили а в 96 году уже первые официально порезали. Доноров было много потому как вагоны поступили а запчастей не было абсолютно никах , вот и потрошили..

Насколько я помню списывать у вас массово КТМ-5 стали после страшной трагедии..

Это нормально. У нас в Днепродзержинске была похожая ситуация. В 90-м году вагоны поступили а в 96 году уже первые официально порезали. Доноров было много потому как вагоны поступили а запчастей не было абсолютно никах , вот и потрошили..

Цитата (Сергей Мурашов, 23.03.2020):
> в Питере были трамвайные "бронепоезда"

Всего один вагон был оборудован, фотографий не существует.

Цитата (Артём Светлов, 23.03.2020):
> трамвай - не солдат, трамвай - рабочий

"Пусть будет атом рабочим, а не солдатом":) Впрочем, в Питере были трамвайные "бронепоезда" в блокаду, но до уличных боёв тогда не дошло.

трамвай - не солдат, трамвай - рабочий

По габаритным плафонам вагон после 1986 года постройки, так что 1987 год совпадает. Скорее всего попал в какое-то ДТП и восстановлению не подлежал.

Интересно,а слева от 01 какой вагон стоит?

Цитата (Дмитрий Иванов, 23.03.2020):
> Интересно, что за вагон справа ?

Рабочий )

Трудяга,дожил до закрытия системы, хотя в 1999 его чуть не списали. Один знакомый слесарь депо тогда говорил что его с большим трудом удалось восстановить

Цитата (Дмитрий Иванов, 23.03.2020):
> Интересно, что за вагон справа ?

На месте мойки стоит,которая наверное уже не рабочая

Интересно, что за вагон справа ?

Мне кажется, или рядом с 69 стоит 54?

Да... Были времена... Огромное спасибо автору этих фотографий

Хорошо сохранился вагон,а что за надпись на соседнем вагоне? Что-то про отечество?