Comments to the photos from Boston (tramway)

Nice tram (streetcar) but ads spoil everything - as usual.
As of me, the color scheme reminds me LM68M St Petersburg trams of Depot #8 as they painted in times of Leningrad, rather then SPB.

Хороший трамвай, но реклама все портит - как обычно.
Мне цветовая гамма напоминает петербургские трамваи ЛМ68М восьмого депо, как их красили во времена Ленинграда, а не СПБ.

Quote (Бараш Алексей, 03.05.2021):
> Это считается обычный трамвай?
> Судя по OSM. у него наземная часть трассы, всего ничего...

Я считают что наземная часть трамвая в Бостоне - достойная. Все линии выходят из центра - а по окраинам Бостона наземные. Как обычный трамвай, правда у линии Д есть своя полоса отвода.

The rear section of this tram (streetcar) consist is later model.

Задняя часть этого трамвая представляет собой более позднюю модель.

Цитата (-_Д_М_И_Т_Р_И_Й_-, 23.12.2020):
> Раньше об экологии не думали.

дык. вагон металл и дерево. там вредить экологии нечем

Архангельск, середина 2000-х:(

Лет 80 спустя в России так же сжигали электрички.

В 1923 и слова-то такого, "экология", почти никто не знал.

PCC с пневматическими тормозами и дверьми.
Явление довольно редкое в наше время. Даже после реставрации, на видео слышно дыхание старины.

3234 вчера вернулся в депо после углублённого капитального ремонта.

Это считается обычный трамвай?
Судя по OSM. у него наземная часть трассы, всего ничего...

Quote (AlexSan, 20.01.2021):
> В Детройте пошли дальше. Ждите, скоро тоже будет здесь.

Детройт: https://transphoto.org/photo/1433497/ (больше фото в профиле вагона). Первый в США восьмиосный трёхсекционный сочленённый трамвай. Мало того, он ещё и прибыл в Детройт своим ходом из Цинциннати (400+ км) и на следующий день вышел на линию.

Цитата (MirZz, 20.01.2021):
> На ум сразу вот этот приходит) https://transphoto.org/photo/342548/?vid=109250

Не совсем. Минусы те же, средняя секция не уравновешена концевыми. Но идея совершенно разная, у "Тбилиси" это полноценная часть пассажирского салона, а в Бостоне это роскошный низкопольный тамбур между двумя салонами.

Boston Articulated - по аналогии с питерским ЛВСом. Только выкинулось слово "вагон". По факту, тут 2 вагона, между которыми сделали сочленение. Вспомнился тбилисский вариант 503-504-505. Когда из 3-х одиночек сделали сочленённый вагон. Как видим, в начале и середине прошлого века, такие вагоны не приживались.

На ум сразу вот этот приходит) https://transphoto.org/photo/342548/?vid=109250

Quote (tavalex2007, 19.01.2021):
> идея не пропала

В том же Бостоне, в Милуоки и в Балтиморе впоследствии собирали сочленённые вагоны из четырёхосных. Со средней секцией (Бостон) или без наличия таковой (остальные два).

В Детройте пошли дальше. Ждите, скоро тоже будет здесь.

Ну не 80, а в нашем случае 33.https://transphoto.org/photo/384607/?vid=184526
Где-то наверное еще ранше.

Понятно. А то приставка pre- сбила с толку.

Ну, что поделать - первый блин комом. Главное, что идея не пропала, а возродилась спустя лет 80.

Для двух деревянных вагонов 1895 года и средней секции 1913 года — не худший результат.

А проработал то всего 4 годика.