Комментарии к фотографиям из города Витебск (электробус)

Цитата (Некіт, 13.08.2021):
> Интересно на каком маршруте он будет работать

По слухам 34А

Обкатывают... Регистрация двух ТС 303х в ГАИ)) значит скоро обкатка...

Ух ты какой красивый!

Цитата (Jeka from Vitebsk, 14.08.2021):
> Цитата (Nefriz, 14.08.2021):
> > А бортовой какой получит? 234?
>
> Если все пишут, что это автобус с батареей и что будет работать на автобусном маршруте, так о каком бортовом номере может идти речь? Просто поедет в ГАИ и получит обычный автобусный госномер.

Бортовой регистрационный есть и у автобусов и он никак не касается с госномером для электробуса и автобуса, в Европе и у троллейбусов на дизельгенераторных установках госномера...
Соответственно бортовой этотучетный по депо, и не избавляет, а дополняет плюсом к госномеру...

Цитата (Nefriz, 14.08.2021):
> когда внешне они вообще ничем не отличаются, разве что цветом

Ну у нас теперь и частную маршрутку от государственного автобуса отличают по цвету трафарета, и то если его не напечатали на куске туалетной бумаги, так что привыкнем

Ну, посмотрим, что тут гадать

Цитата (Jeka from Vitebsk, 14.08.2021):
> о каком бортовом номере может идти речь?

В Гомеле и в Минске электробусы, находясь в троллейбусных парках, получали те же бортовые, что и троллейбусы, и это никак не помешало им работать на автобусных маршрутах

Цитата (Nefriz, 14.08.2021):
> А бортовой какой получит? 234?

Если все пишут, что это автобус с батареей и что будет работать на автобусном маршруте, так о каком бортовом номере может идти речь? Просто поедет в ГАИ и получит обычный автобусный госномер.

Цитата (Jeka from Vitebsk, 13.08.2021):
> Если будет работать на автобусных маршрутах, пусть тогда шурует в автобусный парк;)))
> Я, конечно, все понимаю, что сейчас одна контора ВОАТ, но таким макаром можно ТУАХи посылать на автобусные маршруты, которые большую часть маршрутов проходят под КС и создать большую путаницу между всеми маршрутами города! Как по мне, машины, работающие на троллейбусных маршрутах, ночуют в тролпарке, автобусы, работающие на автобусных маршрутах - в автопарке.
> Или может они новые Газели из-за большого их количества будут вообще размещать в трамвайном или троллейбусном депо и выпускать на трамвайно-троллейбусные маршруты, что не дай бог!!!

Электробус, вне зависимости от его местонахождения (хоть в гараже у дяди Васи), остаётся электрическим автобусом и место ему на автобусных маршрутах, это правильно в том числе и экологически. А кто его будет обслуживать - дело десятое, лишь бы обслуживали нормально. В Питере существует совмещенный трамвайно-троллейбусный парк и катать троллейбусы по трамвайным маршрутам там пока ещё никто не вынудил)

Было бы забавно посмотреть, если бы 303 катался на автобусных маршрутах, а 303Е - на троллейбусных, когда внешне они вообще ничем не отличаются, разве что цветом)


Цитата (Vitas, 13.08.2021):
> Именно этот вариант и рассматривается...и у нас

А бортовой какой получит? 234?

Цитата (Artyom, 13.08.2021):
> проездной единый,

В каком он месте единый? Такое же подразделение автобус/троллейбус/трамвай/автобус экспресс/метро. И цена отличается в зависимости от количества видов транспорта

В электробусе, который по автобусному маршруту работает будет действовать автобусный проездной. На троллейбусном соответственно троллейбусный

Как какой?! - АВТОБУС.…
ЭТО АВТОБУС просто с батареей вместо бака...

Вопрос ещё , какой проездной будет в нём действовать. Как бы электробус, по логике автобусный проездной. В Минске хотя бы проездной единый, с этим проблем нет

Цитата (Евгений Романов, 13.08.2021):
> Цитата (Jeka from Vitebsk, 13.08.2021):
> > Если будет работать на автобусных маршрутах, пусть тогда шурует в автобусный парк;)))
>
> У нас 1858 в троллейбусном и работает на автобусном маршруте 35. И нормально :))

Именно этот вариант и рассматривается...и у нас

Цитата (Jeka from Vitebsk, 13.08.2021):
> Если будет работать на автобусных маршрутах, пусть тогда шурует в автобусный парк;)))
> Я, конечно, все понимаю, что сейчас одна контора ВОАТ, но таким макаром можно ТУАХи посылать на автобусные маршруты, которые большую часть маршрутов проходят под КС и создать большую путаницу между всеми маршрутами города! Как по мне, машины, работающие на троллейбусных маршрутах, ночуют в тролпарке, автобусы, работающие на автобусных маршрутах - в автопарке.
> Или может они новые Газели из-за большого их количества будут вообще размещать в трамвайном или троллейбусном депо и выпускать на трамвайно-троллейбусные маршруты, что не дай бог!!!

Это все потому что в АП его убьют и спецов по электрике нет, вот и все, опыт Гомеля элетробус дислоцируют в ТП

В Могилёве китайские электробусы работают на троллейбусном маршруте и находятся в троллейбусном депо, такая же история в Бресте, в Гродно электробус пошел в автобусный парк и работает на автобусном маршруте, в Гомеле вообще электробус относится к троллейбусному депо, а работает на автобусном маршруте, посмотрим, как у нас решит "очень мудрое" руководство ВОАТ.

Цитата (Jeka from Vitebsk, 13.08.2021):
> Если будет работать на автобусных маршрутах, пусть тогда шурует в автобусный парк;)))

У нас 1858 в троллейбусном и работает на автобусном маршруте 35. И нормально :))

Сейчас бы тратить деньги на ылехтробусные понты, когда Витебск задыхается от долбошруток, а нормальный транспорт имеет здоровенные интервалы, особенно во внепиковое время.

Пришел МАЗ 303, поэтому уже 2 божественные колесницы:)

Пир во время чумы, из автобусного и троллейбусного парка убежали десятки людей, урезаны более 20 выпусков автобусов, за пережог каждого литра топлива штрафуют, и в это время покупается эта божественная колесница

Цитата (Bombik, 13.08.2021):
>
> Но ведь электробус должен быть заменой автобусу, а не троллейбусу

Тоже верно, иначе можно пойти по московскому сценарию, что не дай бог! Однако электробус - это электротранспорт, поэтому, на мой взгляд, ему место для ночёвки и прохождения ТО среди другого электротранспорта и его прекрасно можно использовать на троллейбусных маршрутах, где не везде есть контактная сеть.