Коментарі до фотографій з міста/системи Казань (тролейбус)

Набор правых зеркал оч похож на родные, мазовские, но из более утилитарной серии. Большое стоит около 300р почти 10 лет цена не меняется, сфера чуть дороже. В чем претензия?) Оба с фишками для обогрева, так шо технологичные! Только без кожуха

Цитата (ilyuha_25, 25.05.2024):
> Я заметил, что именно на данной машине поменяли на "любительские" зеркала заднего вида. А что, до истечения срока гарантии можно это делать и почему на остальных новых машинах никто себе такое не позволяет ?

А может быть было дтп в котором пострадало зеркало заднего вида? И что, теперь из-за дтп ездить без него, потому что гарантия?

Я заметил, что именно на данной машине поменяли на "любительские" зеркала заднего вида. А что, до истечения срока гарантии можно это делать и почему на остальных новых машинах никто себе такое не позволяет ?

Цитата (KZN_116_RUS, 24.05.2024):
> Мосты китайские? резина оттуда же наверняка

Имея свой завод КАМА, который производит такую резину тоже, ставить на него китайские шины верх идиотизма.

Цитата (fndoder, 24.05.2024):
> только две модели - КАМАЗ

Ну да, ну да, а 303 выкинем только из-за того, что Камаз татарский. В текущих реалиях как раз такие лучше продолжать закупать 303Т в различных вариациях.

А 62825 не может пойти в серию никак, скорее всего мертворождённая модель.

Цитата (KZN_116_RUS, 24.05.2024):
> вторую татарскую, шоб понты

Ну какая татарская, что за чушь?
Не. ну можно как с "Москвиом", налепить щильдик и еще раскрасить в цвета Ак барса, но для чего?

В идеале иметь в парке только две модели - КАМАЗ-62825 (в комплектации с АХ в 10 км для полностью троллейбусных линий и с АХ побольше для маршрутов не полностью под контактной сетью) и КАМАЗ-6282 (для маршрутов вовсе без контактной сети).

С учётом частичной унификации КАМАЗ-62825 и КАМАЗ-6282 будет идеал в плане зоопарка (его отсутствия).

Либо его, либо 1301 утилизируют
https://ibb.co/xg6KgYj

Хотелось бы видеть в будущем не более двух моделей в городе: одну нормальную, либо дешевую, вторую татарскую, шоб понты имидж и все такое было. Ну третьих можно, несколько штук, типа на праздник погулять.
А сей Заводской №: 1110 поциент какой состав имеет? КАМАЗ что делает кроме кузова и стекло? Мосты китайские? резина оттуда же наверняка, а то на эти газово-автобусные камазы экипажи жалуются на всякие слесарные штуки, на особенности пневматики. АКПП шуметь шалить начинают после 5 лет работы с
вейчаями, но это по автобусной части.

Да, я уже отправил заявку общим на правку

Привезли вот эту машину - https://transphoto.org/vehicle/575184/

"Та нафиг они нам сдались, бесполезный транспорт!
Вечно пустыне ходят! Пробки из-за них!"

Цитата (fndoder, 24.05.2024):
> Может всё же купят в 2024 году в итоге местные машины, а не минские?

Очень надеюсь, что нет. Если развести в троллейбусном депо такой же зоопарк, как в трамвайном, то троллейбус станет работать так же хреново, как и трамвай.

На 303 хорошие отзывы пока что.

Это опытный образец. И зачем такой зоопарк из машин?

О, Камаз всё же привёз свой троллейбус в Казань на испытания.

https://vk.com/wall-67168735_75506

Может всё же купят в 2024 году в итоге местные машины, а не минские?

По превью человек сзади выглядит будто его дверью зажевало.

Вернули маршрут 7 обратно на ул. Московскую.

До какого года троллейбус проходил в обратную сторону по улице и когда Горького перестала быть двусторонней, кажется на рубеже веков?

Причём нынешняя сетка улиц отличается. М.Лядской был начальный участок Горького, а Б.Лядская у дома Кекина делала поворот)

Т.е. троллейбус выезжает с М.Лядской на Б.Лядскую в сторону Лядского сада

> дом Кекина (1905), построенный на углу М. Лядской и Б. Лядской улиц

Весь шарм в сокращениях =)