Каментары да фота з горада Будапешт (электробус)

Quote (Иван Шишкин, 02.01.2023):
> Проблема в том, что в описании ТС тоже какая-то ерунда: обозначена дата тестов в "Секеше", давно уже истёкшая. Как это понимать – не знаю. Остальные электробусы 419 маршрута в БД Будапешта, а тут такая путаница.

This is the demo bus of Ikarus factory, Székesfehérvár.
Now replacement vehicle for Weekendbus.

Цитата (NIK2011, 02.01.2023):
> Надо в МС указать Будапешт, или сделать двойную привязку и к Будапешту, и к тому городу, к которому привязан автобус, потому что по троллейбусным проводам видно, что снято явно не в там, где автобус привязан (прошу прощения за тавтологию).

Проблема в том, что в описании ТС тоже какая-то ерунда: обозначена дата тестов в "Секеше", давно уже истёкшая. Как это понимать – не знаю. Остальные электробусы 419 маршрута в БД Будапешта, а тут такая путаница.

Надо в МС указать Будапешт, или сделать двойную привязку и к Будапешту, и к тому городу, к которому привязан автобус, потому что по троллейбусным проводам видно, что снято явно не в там, где автобус привязан (прошу прощения за тавтологию).

Присоединяюсь к вопросу, автобус должен быть в Чёмёре — насколько мне известно, компания Weekendbus базируется именно там. Это подтверждается и сайтом компании.

Цитата (JolyGolf, 26.09.2022):
> А в честь чего списание? Из-за дефицита запчастей или по причине что сами машины - конченные?

НЯЗ, не совсем удачный подбор комплектующих и СУ, а так же брак сборки (как правильно было замечено) и наладки.
Тем не менее, концепция остается актуальной и уже готов к заказам другой похожий, но более "продвинутый родственник" из соседней страны - "Веро"...

Цитата (JolyGolf, 26.09.2022):
> А в честь чего списание? Из-за дефицита запчастей или по причине что сами машины - конченные?

Хлам поэтому и избавились как появилась возможность. Машины собраны были в гараже Kelenföld

А в честь чего списание? Из-за дефицита запчастей или по причине что сами машины - конченные?

На самом деле ни то, ни другое сильно не удивляет. Эти машины в этих странах продавались официально. Они относительно недороги и относительно неплохи, чего бы таксистам и полицейским на них не ездить?

Цитата (SashaZelao, 28.06.2021):
> Удивительный выбор машины для такси в Европе

Полицейская Веста в Словакии удивительнее:
https://spiatocka.sk/mestska-policia-v-h...w-cross

Удивительный выбор машины для такси в Европе

Народ

В Милане купили б/у BYD который до недавнего был тестовым. И у меня есть предположение что это как раз тот который был в Будапеште, хотя я не совсем уверен. Был построен в 06.2019, только VIN нигде не могу найти. Говорят что до приезда в Милан, этот BYD был экспонатом в Голандии и после этого проходил испытания в Болонье. Кто-нибудь знает что-нибудь об этом электробусе? (PS: я в принципе готов его добавить в БД Миана, у него БН 2005, но мне нужно утвердиться на всякий случай)

Цитата (Алексей Разуменко, 22.02.2018):
> Зато внутри удобный, мне понравился.

Часом фото салона не завалялось у вас?

Зато внутри удобный, мне понравился.

Между прочим, такое собирались пустить на один из _магистральных_ маршрутов в Москве...

Страшный он какой-то. Угловатый и страшный.