该用户所写的评论 Вано

Тогда сказывается не столь большой опыт. Да, на обучении разбираются действия при внештатных ситуациях. Но теория - это одно, на практике всё происходит иначе.

Хоть и ТО было проведено 2 июня, но ответственный за выпуск - контролёр технического состояния ТС (механик/мастер или иное лицо). Соответственно он и несет ответственность за исправность подвижного состава. Потому что подписывает вагон ежедневно. По крайней мере так должно быть.
Водитель, если обнаружила при приёмке вагона неисправность, должна бы была отказаться от работы на данном подвижном составе.
Единственное, если только данная неисправность возникла внезапно, то предвидеть её было б проблематично. Но, как мне кажется, одновременный отказ всех видов тормозов вряд ли мог бы наступить одномоментно - должны были быть предпосылки.
Насчёт действий водителя - при такой скорости можно было задействовать аварийное торможение, оттянув пантограф, если б был уклон (подъем), то он вместе с аварийным торможением могли б погасить скорость. Но тут человеческий фактор мог сработать еще - растерялась, не сообразила. Какой стаж у водителя кстати? В 23 года явно не такой большой.

Кроме того, 4а работает не только по будням, но и по выходным!

Также остановки "Курсантский бульвар" нет - она называется "Военный ордена Жукова университет радиоэлектроники"

Нет, 4а ездит как в направлении Доменной, так и в обратном направлении.

Я просто информативности в этом совершенно не вижу. Это ни моделизм, ни фотозарисовка, ни творчество - это факт. Да и зачем изобретать велосипед - аншлаги уже имеются и функционируют.
Да и в информационном плане описание явно содержит неточности

Не совсем понятен смысл размещаемой фотографии.
Справедливости ради отмечу, что используемые табло в нашем городе в блоке номера маршрута включают место для еще одного символа (меньшего размера) - он предназначен для размещения маршрута 4А

Нецелесообразность заниматься снабжением вагонов, находящихся в таком малом количестве среди подавляющего большинства вагонов другой модели. Думаю также сказались некоторые негативные моменты, выявленные в ходе эксплуатации вагонов данной модели.

Цитата (qwer1978, 16.08.2021):
> Скоро они все станут историей(((. В АК 1456 обещают аж 30 московских подарков.... их наверное ждет та же судьба

Был прав - подарки даже до закрытия моста не доработали.

Да, встают с неисправностями.

Может из-за нерасчищенных путей сход?

Велика беда!
Шрифт одинаковый, размер разный.
Что в этом позорного поясните нам всем, далёким?

Да, было ДТП.

Цитата (WEST, 16.02.2024):
> Цитата (CDS-Sovenok-2017, 16.01.2024):
> > что лучше бы фоном пошло
>
> У череповецкого трамвая по жизни всё хорошо, так что явно первое)
>
> На заднем плане рейсовый автобус или служебка северстали?

Служебный транспорт Северстали, городские автобусы сюда не ездят, максимум до Водородной-Кислородной на кольцо

У нас с наступлением зимы постоянно мониторили контактную сеть. Есть 4 бригады (при графике работы день-ночь-отсыпной-выходной), у них линия между соьой разделена на участки, соответственно каждая бригада мониторит свой участок. Здесь произошла экстренная ситуация и пришлось дежурному электромонтеру проверять всю линию.

Конкретно - в двух. Устранили для возможности осуществлять движение, конечно на какое-то время ограничили. После этого объехали всю линию на предмет проверки, в ночное время доделали нормально, на более постоянный вариант.

Произошли повреждения пантографов вагонов в нескольких местах на линии, организован экстренный объезд линии специалистами службы контактной сети.

Цитата (mamkulyubil, 06.02.2024):
> Цитата (AlexeyM, 06.02.2024):
> > бронированный
>
> Это окраска, так львёнок - самый симпатичный вагон пктс)

Там дело не в окраске думаю имели в виду, а в дублирующем маршрутоуказатель месте.

Вы правы - возникла ошибка с привязкой ПС, следовало другой служебный вагон привязать.

Скорее всего да. Станцию подзарядки демонтировали.