Kommentare zu Tatra T6B5SU Nr. 762

Обитатели небоскребов сообщают, что с 1 апреля обеденный отстой переносится в Академический. Покатушки на Керамику, соответственно, отменяются. Новое расписание уже есть на Портале.

Я так понял, ЮТД на 1 сняло по одной СМЕ с 10, 14 и 15?

Цитата (Иван Ревенков, 14.01.2024):
> В штатном графике закреплены 310+311, 343+344 и 535+536. По факту, вагоны постоянно меняются, частые гости: 319+320, 577+578, 595+596.

Также и 574+575 в новогодние каникулы был нередким гостем:)

Цитата (dima2004, 14.01.2024):
> Какие поезда ЮТД сейчас на 1 закреплены?

В штатном графике закреплены 310+311, 343+344 и 535+536. По факту, вагоны постоянно меняются, частые гости: 319+320, 577+578, 595+596.

Какие поезда ЮТД сейчас на 1 закреплены?

Цитата (Оквард Сайленс, 13.01.2024):
> Напротив — что?

Езжу также на 18 утром и дважды вечером. Заметил, что наполняемость вагонов на этой неделе была чуть меньше, чем обычно. Все влезали, толкаться за нижнюю подножку не приходилось, можно было даже на вторую залезть (сомнительный повод для радости, но что поделать).

Цитата (Иван Ревенков, 12.01.2024):
> А можно логическую цепочку между выбытием одного расписания и "зверскими опозданиями"?

Конечно. Я с утра ездил на двух соседних графиках с ВИЗа, один забивается битком, а во втором посвободнее. В первом на каждой остановке водитель ждёт, пока люди запихнутся в вагоны, и иногда ещё пропускает зелёный из-за этого. Поэтому один и тот же путь занимает 15 мин против 10 на втором. Выбыло не "одно расписание", а по вместимости 4 вагона из 16 (то есть 25%), пассажиров при этом меньше не стало. Естественно, оставшиеся стали опаздывать сильнее.

Цитата (Иван Ревенков, 12.01.2024):
> Если вы хотите связать их с тем, что пассажиры долго штурмуют вагоны, дак напротив - вагоны полные, но люди на улице не остаются.

Напротив — что?

Цитата (Оквард Сайленс, 12.01.2024):
> Не знаю, жертва единицы это или нет, но на 18 с утра стало 7 единиц вместо бывших в декабре 8, и появилось две(?) одиночки. Как следствие, все графики стали зверски опаздывать...

И на 19 два дня подряд было две одиночки (728, 735 и 728, 698), правда, сегодня все закрылось СМЕ
На 1 маршруте, насколько я понимаю, две вечерние одиночки - 762 и 832 (боюсь ошибиться), но 762 не видно давненько уже... на днях выезжал 779 на 1, которого тоже в последнее время на своем 6 не видно, сегодня вышел вот

Цитата (Оквард Сайленс, 12.01.2024):
> Не знаю, жертва единицы это или нет, но на 18 с утра стало 7 единиц вместо бывших в декабре 8, и появилось две(?) одиночки.

Действительно, 5 график не закрывается уже 4 дня.

Как я уже писал выше, одиночки на маршрутах 18 и 19 связаны с нехваткой рабочих СМЕ. Из трупного ряда вышла только СМЕ 744+745, при этом из оставшихся стоять 12 поездов с 18 аж три: 676+678 (не закрывается), 770+771 (закрывается 739), 774+775 (закрывается чем попало). Во вторник дополнительно встала СМЕ 755+754, сейчас на ремонте.


Цитата (Оквард Сайленс, 12.01.2024):
> Как следствие, все графики стали зверски опаздывать...

А можно логическую цепочку между выбытием одного расписания и "зверскими опозданиями"? Если вы хотите связать их с тем, что пассажиры долго штурмуют вагоны, дак напротив - вагоны полные, но люди на улице не остаются. Причина опозданий банальна: морозы, из-за чего ради безопасности скорость движения уменьшена, и пробки.

Цитата (СПЕКТР-1, 09.01.2024):
> При этом нужно обязательно уточнять про жертвы...без них, возможно, не обошлось?

Не знаю, жертва единицы это или нет, но на 18 с утра стало 7 единиц вместо бывших в декабре 8, и появилось две(?) одиночки. Как следствие, все графики стали зверски опаздывать...

Цитата (AlMax, 09.01.2024):
> 824 ещё и в депо уехал.

Сломался, на замену вышла СМЕ 659+663, потому что ничего другого не было от слова совсем :)

Ну что, в итоге в 17:30 простой на Радищева - Шейнкмана на 30 минут.
И интервал в сторону Академа 50+ минут перед одиночкой 824 как результат.

Опять все вагоны толкутся на 8 Марта и Радищева, а два на Керамику едут обедать.

Upd. 824 ещё и в депо уехал. Итого трамвая в Академическом нет уже больше часа.

Цитата (СПЕКТР-1, 09.01.2024):
> Операция прошла успешно?

Примерно в 7:00 что-то опять случилось на повороте с Волгоградской на Серафимы, и после стояния несколько трамваев оборачивались в депо, затем движение на Академ возобновилось.
Потом примерно в 10:30 был простой в районе остановки "Горбольница №6".

Цитата (СПЕКТР-1, 09.01.2024):
> Удивительные новости! Спасибо! При этом нужно обязательно уточнять про жертвы...без них, возможно, не обошлось?

750+751 и 764+765 вернулись с 6 на 1, вместо них в штатном графике встали 601+602 и 636+635 из резерва. Фактически раньше не закрытыми на 6 чаще всего были по 1 из первых и вторых смен, сегодня же не закрыты два графика полностью, а также из-за нехватки СМЕ вместо 601+602 ездит 753. В остальном без изменений.

Цитата (Austin, 09.01.2024):
> И что - прямо в трупном, без надежд на восстановление?

Трупный ряд - жаргонное название двух путей в ЗТД, где стоят вагоны как в ожидании краткосрочного, так и длительного ремонта, а также совсем безнадежные вагоны. Почти все, как и большинство Т3м в Южном депо, стоят с тяговыми двигателями тележек из-за последствий снегопада. Потихоньку сделают по мере возможностей.

Цитата (Иван Ревенков, 09.01.2024):
> так как в трупном ряду сейчас стоит 13 систем

А можно уточнить, какие именно? И что - прямо в трупном, без надежд на восстановление?

Цитата (Иван Ревенков, 09.01.2024):
> С сегодня на маршруте 12 графиков.

Удивительные новости! Спасибо! При этом нужно обязательно уточнять про жертвы...без них, возможно, не обошлось?

Цитата (Иван Ревенков, 09.01.2024):
> 10 старых обеспечены СМЕ

Не совсем старых, есть небольшие изменения.

Цитата (Austin, 09.01.2024):
> Вы про что?

Выше писали про СМЕ на 1, что:
Цитата (Rezident, 27.12.2023):
> Несколько добавят с 9 января без снятия с других маршрутов.

Цитата (СПЕКТР-1, 09.01.2024):
> Операция прошла успешно?

Вы про что?

Цитата (СПЕКТР-1, 09.01.2024):
> Операция прошла успешно? Утренний перерывник опять не отследил, он уже усвистел в депо, но сейчас по навигации полное покрытие СМЕ.

С сегодня на маршруте 12 графиков. 10 старых обеспечены СМЕ (хотя с ними в ЗТД очень жёсткая напряжёнка, так как в трупном ряду сейчас стоит 13 систем, ещё одна - в ВРМ). Два новых графика - односменные западные ночники с выходом после 16 часов с закрытием одиночками.

Операция прошла успешно? Утренний перерывник опять не отследил, он уже усвистел в депо, но сейчас по навигации полное покрытие СМЕ.