Commentaires à БТЗ-5276-01 N°. 1100

А не проще бы закольцевать этот перекрёсток? Как на Центральном рынке.
И аварий будет меньше, и троллейбусы смогут потом со стороны СевАВ заворачивать, не делая огромный крюк до Юрюзани... А там я много раз уже аварии видел. Светофор не хотят ставить — пусть тогда круговое движение делают...

Пока строительство переходов заморожено, могли бы и объединить в одну светофорную систему.

Цитата (Андрей Киняев, 09.08.2016):
> думал за это время повесили, оказалось нет.

Повесили только крепления для светофора


Цитата (Андрей Киняев, 09.08.2016):
> Кстати, а правый поворот троллейбуса из депо в сторону Черниковки недавно повесили что ли? Вроде в 2010 его не было.

В прошлом году только сделали

Цитата (Андрей Киняев, 09.08.2016):
> К пешеходному что ли? Который на остановке ГДК? Так можно сделать чтобы они согласованно работали, например зеленый по Трамвайной одновременно с пешеходным переходом.

По одному из планов, тот светофор могут убрать в ближайшиие годы из-за строительства подземного перехода, но пока строительство переходов заморожено.

> не такой опасный перекресток

Левый поворот со второстепенной дороги на 8-полосную магистраль не такой опасный? )) Было бы здесь кольцо или хотя бы разделительный газон, чтобы можно было пересечь сначала одну половину проспекта, потом другую, тогда еще ладно, но так, как сейчас организовано... Особенно с учетом того, что пересекать проспект без светофора должен весь выпуск трамвайного депо № 2 и троллейбусного депо № 1. Меня еще в 2010 году удивило отсутствие здесь светофора, думал за это время повесили, оказалось нет.

Кстати, а правый поворот троллейбуса из депо в сторону Черниковки недавно повесили что ли? Вроде в 2010 его не было.

> слишком близко к другому светофору

К пешеходному что ли? Который на остановке ГДК? Так можно сделать чтобы они согласованно работали, например зеленый по Трамвайной одновременно с пешеходным переходом.

Одна из версий - ГИБДД не даёт добро. Неофициально - не нужны пробки возле их управления. Официально - слишком близко к другому светофору и не такой опасный перекресток. Насчет близости светофора - тот же бульвар Славы как пример обратного.

Я один не понимаю, почему на этом перекрёстке до сих пор нет светофора??

На превью мне показалось, что справа 1060, я уж обрадовался...

Сегодня тоже укороченным рейсом все ездили. Видно, ремонтные работы затянулись...

На выходные закрыто движение по Ферина. Весь транспорт следует в объезд.

А почему на Глинки троллейбусы стоят? На ДОКе что ли что-то случилось?

Ну, вот и славно. Хотя бы перестал "пересекаться" со стерлитамакским троллейбусом №1247, у которого заводской как раз 218. Хотя он по табличке вовсе БТЗ-5276-02, но тут такой модели нет вообще. А заводские у них сквозные с -01.

Больше похоже на 249..

Цитата (verbounty, 13.05.2012):
> Последняя цифра 9,- получается 219

Все сомнения во 2-й цифре...

Последняя цифра 9,- получается 219

Скорее 219, или 249...

Номер точно 218? Есть сомнения...

Пожалуй, рекордный период для Уфы, ни у какого действующего уфимского ТС не было такого что разница между прошлой фотографией на СТТС была без малого 6 лет:)

Боже мой! Это действительно так!!!

Долго же у него фоток не было:)