Kommentek Gräf & Stift 858 GE112 M16 — 184

Да есть предположения что будет донором.

А які ще новини ?

Донор?

Quote (Gamer, 30.09.2019):
> Что там сейчас с ним?

Ничего. Больше не поедет.

Вот вот скоро полгода как не ездит. Что там сейчас с ним?

Цитата (tvs_vitalik, 27.04.2019):
> этот троллейбус мог стать просто донором запчастей, но он ездил

*facepalm*

Ну так он вообще после ремонта и не выезжал на маршруты. Кстати, сначала, этот троллейбус мог стать просто донором запчастей, но он ездил (так что, совсем неплохо получилось). В общем, ещё может поехать.

И опять будет полгода стоять? Не, ну правда же, лучше бы 15Tr купили

Это не в укор, это с надеждой что так оно и будет!

Цитата (omanych1, 12.01.2018):
> если это правда

Я просто пассажир и утверждать не берусь, но вот что у нашего мера на странице в ФБ: https://www.facebook.com/823981534291597...=3&theater

Плюс к этому он сам утверждал, что будут троллейбусы с австрийского города Инсбрук. Очевидно попутал просто, потому что в Инсбруке давно ничего нет

Линц собирается получить новые VanHool в течение 2018 года (раньше планировалось до конца 2019), соответственно и имеющиеся Volvo высвободятся в тот же срок, если не будет проблем с новыми машинами.

Про VOLVO очень интересно, если это правда то когда и сколько?

Цитата (Santehnik, 10.01.2018):
> Таким образом Шкодам на линии просто не будет места и они уйдут на свалку истории.

Учитывая ситуацию с транспортом в целом в стране, было бы разумно оставить Шкоды, у них вероятно есть ещё ресурс

Так Шкоды тоже покупают, 195 и 196 же. И я думаю еще будут, как только будет нужда. Прямо сейчас хотят купить троллейбусы с Линца, Volvo V 7000 AT, по крайней мере фотку именно этого троллейбуса постили на странице в ФБ ЕАТ

Шкоды и в 2016 и в 2017 были но в основном одиночки.

Цитата (tavalex2007, 10.01.2018):
> прощелкали такое количество б/у Шкод

Просто для понимания. Изменения у нас в ЕАТ произошли только после прихода к власти Марцинкива в конце 2015 года. До этого троллейбус у нас загнивал, никто и пальцем не шевелил, что бы что-то закупить, кроме 5 ЛАЗов. Или вы о какой-то более поздней возможности, которую упустили из-за закупки Графов?

Нужно брать то что лучше, а не то что "знакомее". И уж тем более не стоит привязываться к всё таки хоть и хорошим но уже морально устаревшим Шкодам, если есть возможность взять более современный ПС.
У них на 2018 достаточно четкие планы - еще 16 машин с Австрии + 30 новых в кредит: https://kurs.if.ua/news/2018_rik_u_frank...60694.html
Таким образом Шкодам на линии просто не будет места и они уйдут на свалку истории.

А со Шкодами была бы большая унификация ПС, что немаловажно для обслуживания. Есть запчасти, люди, база, опыт работы и обслуживания. Что-то принципиально другое нужно брать и осваивать новым. А то вполне может статься, что только освоишь такое б/у, так ему уже и на металлобазу пора будет.

Графы лучше, особенно низкопольные.

Ну так прощелкали такое количество б/у Шкод. Ну кто вам виноват?