კომენტარები –თან 71-608К № 1134

Передняя часть полностью отдана водителю. К слову, там сиденья стоят вдоль борта.

Получается, передней частью салона пассажиры не пользуются?

Цитата (Янис Витолс, 18.02.2023):
> Немного не пойму - вагон учебный, а используется в линейной работе?

да

Немного не пойму - вагон учебный, а используется в линейной работе?

Цитата (Illusion, 30.01.2023):
> вижу кое-что неприличное?

У кого что болит, тот о том и говорит))) Знаете такое?))

Я один в узорах на здании справа вижу кое-что неприличное?

РВЗ

Бампер от ЛМа?

Такое ощущение, что фото сняли где-то в 00-ых, а не в 2020 году :)

> 1097 стоит слева от 1132. А так, по неофициальным данным, 1016, 1018, 1097 и 1104 выкуплены.
Это уже интересно. Спасибо за информацию. Жду свежих новостей.

1097 стоит слева от 1132. А так, по неофициальным данным, 1016, 1018, 1097 и 1104 выкуплены.

> В депо 4 РВЗ - памятник 1025, сетеизмеритель 531, с также 1097 и 1104.
Ну памятник и сетеизмеритель я изначально не считаю. Мне все же интересно, почему 1097 и 1104 все еще живы???Сможешь как-то узнать эту информацию?? И как там обстоят дела с человеком, который хотел "выкупить" вагон РВЗ? Кстати, 1097 тут на кадре не видать...Он перед депо наверное стоит??!

В депо 4 РВЗ - памятник 1025, сетеизмеритель 531, с также 1097 и 1104.
1005 - вагон с прибабахами, не каждый на нём может, но и закрепленные водители его не всегда видят. Тоже самое и с морковками.

Дмитрий!Спасибо за разъяснение! Ну в целом, все равно конечно многовато получается вагонов, требуемым ремонт.1005 редко берут из-за мелких неисправностей на линии??Так же интересно, почему один вагон РВЗ держат, а не как остальные порезали...

У КТМ-5 стандартный окрас, это два вагона 1016 и 1018.
Сейчас с пантографам проблем нет - запчасти покупает частное лицо, так что сейчас нет так плохо с запчастями, как раньше.
Всё, что в кадре, кроме 1001, 1017, 1132 и 1005 в ожидании ремонта. 1001 завтра должен поехать, 1005 ходовой, просто редко его берут, 1132 ходовой, во время съемки был резервным вагоном Также в резерве ещё один вагон, что одиноко сьтоит на одном пути.. 1017 стоит после ДТп - новую маску получили, но из-за разбора со страховой пока не могут установить.
1134 - в принципе, ходовой вагон, но часто используется, как буксир, нежели на линии.
1031 - пошли проблемы после ТР, сейчас придётся делать ремонт повторно.

Что-то смотрю, не мало у нас вагонов без пантографов. Дефицит видимо пошел... У меня два вопроса: эти 3 ряда вагонов с неисправностью стоят??? Ну кроме сетеизмерителя и снегочиста. и второй вопрос: что за вагоны КТМ-5 стоят перед РВЗ-6М2? Раскрас красно-желтый, чет не припомню в последние года линейные вагоны в таком окрасе.

Цитата (Стас Пестряев, 18.04.2013):
> Это не Ринат) новый ученик оч на него похож.

ааа,понял кто это: Азиз Каюмов.

Цитата (Стас Пестряев, 19.04.2013):
> Новенькие водители буксировали неисправный вагон, и ударили в стоящие на тупике. Вагоны уже все на линии, вмятины были устранены за два дня.

спасибо за информацию)) а случай похож на тот,который был во 2 депо.

А в Донецке водителям 3-го класса запрещается производить буксировку.

Цитата (РВЗ -6М2, 18.04.2013):
> каким образом все это произошло
Новенькие водители буксировали неисправный вагон, и ударили в стоящие на тупике. Вагоны уже все на линии, вмятины были устранены за два дня.