Пікірлер ЗиУ-682 (УРТТЗ) № 1551

Барлық пікірлерді көрсету

««12 »»

Сілтеме

Виталий Губайдуллин ·

Sterlitamak · 13.11.2015 15:37 MSK

Фото: 396

Ее бы музейной сделать..

+3 / –0

Ufa, ZiU-682 (URTTZ) № 1551

Сілтеме

Авария · 28.08.2015 14:34 MSK

Фото: 29

Ужас... Был бы я миллионером, я б его выкупил...

+2 / –0

Ufa, ZiU-682 (URTTZ) № 1551

Сілтеме

Авария · 10.06.2015 22:11 MSK

Фото: 29

Эх... А я на этом троллейбусе сдавал ведь экзамен на вождение перед стажировкой с пассажирами...

+0 / –0

Ufa, ZiU-682 (URTTZ) № 1551

Сілтеме

Дмитрий Михайлов ·

Ufa · 10.06.2015 13:36 MSK

Фото: 8852 · Фотомодератор / Жалпы редактор / Жаңалықтар редакторы / Жергілікті редактор — Salavat, Ufa

Поговаривают, что он следующий на списание

–1

+0 / –1

Ufa, ZiU-682 (URTTZ) № 1551

Сілтеме

Виталий( ФаНат) Конырев ·

Ufa · 10.04.2015 19:16 MSK

Фото: 11

Цитата (Дмитрий Михайлов, 08.12.2014):
> 1008 - клиент скорей мертв - импортные комплектующие не по карману.
> Двое из стоящих идут на КВР с заменой кузова, но какие - неизвестно.
> Остальные ждут в очереди

А во втором, КВЭрить будут нет?

+0 / –0

Ufa, BTZ-52761N (BTZ-100) № 1008
Ufa, BTZ-5276-04 № 1006
Ufa, ZiU-682 (URTTZ) № 1551
Ufa, BTZ-5276-01 № 1120
Ufa, BTZ-5276-04 № 1077
Ufa, BTZ-5276-01 № 1009
Ufa — Trolleybus Depot No. 1

Сілтеме

Андрей Раздорских · 10.04.2015 18:05 MSK

Фотосуреттер жоқ

Ну и что же с ним будет?

+0 / –0

Сілтеме

Дмитрий Михайлов ·

Ufa · 08.12.2014 10:01 MSK

Фото: 8852 · Фотомодератор / Жалпы редактор / Жаңалықтар редакторы / Жергілікті редактор — Salavat, Ufa

1008 - клиент скорей мертв - импортные комплектующие не по карману.
Двое из стоящих идут на КВР с заменой кузова, но какие - неизвестно.
Остальные ждут в очереди

+0 / –0

Сілтеме

Basketdron ·

Makhachkala · 07.12.2014 22:38 MSK

Фото: 593

Они вообще ещё на линию выйдут?

+0 / –0

Сілтеме

Сергей_Мурманск ·

Murmansk · 12.10.2013 22:45 MSK

Фото: 6126

Знакомые кубики-края канавы изображали?

+0 / –0

Ufa, ZiU-682 (URTTZ) № 1551
Ufa — Car interiors

Сілтеме

вадя 2017 ·

Ufa · 30.09.2013 12:59 MSK

Фото: 350 · Жергілікті редактор — Ufa

Хотя да, но тогда это КВР

+0 / –0

Ufa, ZiU-682 (URTTZ) № 1040 — бағыты 13

Сілтеме

Марат Бикметов ·

Moscow · 30.09.2013 12:57 MSK

Фото: 629 · Жергілікті редактор — Sterlitamak

Как минимум фото салона уже говорит, что это "В"-.

+0 / –0

Ufa, ZiU-682 (URTTZ) № 1040 — бағыты 13

Сілтеме

вадя 2017 ·

Ufa · 30.09.2013 12:45 MSK

Фото: 350 · Жергілікті редактор — Ufa

Это Г,потому что: 1)перегородка кабинная широкая, 2) панель от Г,3) педали были не кузнечиковые. И КВР Урттз легко отличить от Г

–1

+0 / –1

Ufa, ZiU-682 (URTTZ) № 1040 — бағыты 13

Сілтеме

Дмитрий Михайлов ·

Ufa · 27.08.2013 15:22 MSK

Фото: 8852 · Фотомодератор / Жалпы редактор / Жаңалықтар редакторы / Жергілікті редактор — Salavat, Ufa

Салон http://trams.ru/ph.php?pid=5491

+0 / –0

Ufa, ZiU-682 (URTTZ) № 1551

Сілтеме

ZZ-TOP · 12.12.2011 15:36 MSK

Фото: 832

В0В имеет пневмопривод дверей, под дверным кожухом отсутствует лючок для доступа к механизму открыванию дверей. Также используется другое реле зардяки. Выпускался в 1990-91 гг.

+2 / –0

Ufa, ZiU-682 (URTTZ) № 1551

Сілтеме

Артур Челомбиев · 12.12.2011 15:30 MSK

Фото: 297

А чем отличается ЗиУ-682-013[ВОВ]от 682В-012[ВОА]?

+0 / –0

Ufa, ZiU-682 (URTTZ) № 1551

Сілтеме

Авария · 24.11.2011 20:51 MSK

Фото: 29

По-моему, разобрались... 2106 в первое депо не приходил, не приезжал и не совался - учебкой стал 1040 (бывший 1112), что на фотографии.