TransPhotoPilsētas elektrotransports

Komentāri par La Brugeoise serie II № 72

Rādīt visus komentārus

Saite
Евгений Лысый · 01.07.2018 11:33 MSK
Foto: 66
Цитата (Etix1979, 20.01.2014):

> 100 лет отработал и хватит

Если деревянные вагоны могут работать 100 лет, то сколько могут работать стальные, а тем более нержавеющие и алюминиевые?...
0
+0 / –0
Saite
yeah · Crimean trolleybus · 01.10.2016 23:13 MSK
Foto: 397 · Foto moderators / Kopīgs redaktors
Посмотрите комментарий выше и описание вагона.
0
+0 / –0
Saite
Бараш Алексей · Sanktpēterburga · 01.10.2016 22:49 MSK
Foto: 919
Это интерурбан?
0
+0 / –0
Saite
Сергей Сунфу · 13.06.2015 08:44 MSK
Nav fotoattēlus
Это он на соединительной ветви от линии А к депо Polvorin. Это совмещённое трамвайно-метрополитеновское депо, и поезда метро следуют к нему по обычным трамвайным путям проложенным по середине улицы. Но в качестве трамвая эти составы никогда не работали, они изначально предназначались для буэнос-айреского метро, открытого в 1913 году.
+1
+1 / –0
Saite
Радеев Виталий · Buenos Aires · 12.02.2014 22:58 MSK
Foto: 300 · Pilsētas redaktors — Buenos Aires
Место съёмки на карте не верное, попробуйте уточнить.
0
+0 / –0
Saite
Etix1979 · Soči · 20.01.2014 19:40 MSK
Foto: 22
100 лет отработал и хватит )))
0
+0 / –0