Comments to ЗиУ-682Г [Г00] č. 1195

Да ещё вспомнил, маршрутоуказатель был не закрашен какое-то время сначала а маршрут, он был двойкой был нанесён зелёной краской, то есть на прозрачном фоне, красиво тоже

Грустно очень
Помню в январе 1992 года в первые увидел его, серо-лазурный, чёрная решетка воздухозаборника, под ним эмблема от зиу 5(я тогда ещё не знал, что это, но выглядело красиво) потом она на 1201 была, и ниже заводская эмблема. Чёрный бампер на нём два противотуманных фонаря и ниже в выреза ещё два, какая-то загадочная надпись ERFURT кажется каторая теперь на бампере 1199. Красно-белые калпаки от ЛиаЗа на передних колёсах. В салоне чёрные сиденья, небесно голубая обшивка и потолок, первая пара ламп в салоне покрашена красным вторая голубой краской и коричневые занавески на окнах, ну и водительская кабина с чёрной оплёткой руля(так как набивка молдингов у него тоже была чёрная, хотя обычно была белой на сколько помню) ну и вся панель приборов выглядевшая гораздо симпатичнее чем в Зиу 682 в, как я мог не влюбится в это одиннадцати летним пацаном, он был такой яркий-красивый на фоне снега особенно... Потом я стал кататься на троллейбусах, тогда был объезд через Козловскую и троллейбус проходил мимо моего дома, и обнаружил таких же красавцев 1194,1197 и много других каторые приходили в Волгоград тогда, объездил весь город. Он очень долго, дольше остальных ездил в заводской окраске, потом кажется в депо его покрасили, видимо пытались повторить заводскую но получилось не похоже просто блекло серый и блекло зелёный. Видел, я его и когда его гнали на капремонт на площади Чекистов он стоял без светотехники с заштукатуреными швами, водитель перестовлял штанги... Я знаю, что качество этих машин оставляло желать лучшего, тем не менее они отслужили по 20!!!лет жаль, что они уходят, какими то душевными они были, не то, что новые оптимы.
Сначала троллейбус ушёл с моей улицы, потом эти машины из моего детства...
Надеюсь хотя бы троллейбус вообще останется в моём городе, страшно становится, маршруты убирают,после оптим новых машин не поступает.
А эту машину 1195 я буду помнить.

Цитата (Егор Шмаков (Василий Фрескин), 20.01.2018):
> что это за конструкция из штыря и круга

Спасибо хоть не руль (=
Даже в информацию на странице города вынесли:

http://transphoto.ru/city/17/
> Для чего руль на крыше некоторых троллейбусов и трамваев?
> Это антенна радиосвязи.

Кстати, раз уж речь зашла: используются ли они и сейчас по назначению?

Объясните несведущему, пожалуйста, что это за конструкция из штыря и круга установлена на троллейбусе. Не первый раз вижу, поэтому интересуюсь

Не работает более года. Находится в депо - http://transphoto.ru/photo/895061/

а где сейчас обитает 1195, он работает?

Временное возрождение второго маршрута подходит к концу, а 1195 так и не появился на родном маршруте.

Цитата (GeLo, 09.12.2012):
> Я в пятницу на Куйбышева, ожидая 8А вглядывался в знак с расписанием. Так вот, осталось только три рейса "двойки"? В 21, 22 и 23 с копейками?

Не совсем. Вот: http://volgtrans.ru/index.php?start=trol&id=1

1100 теперь 10 на главном маршрутоуказателе.

Цитата (Бессонов Дмитрий, 09.12.2012):
> совсем недавно max. 30 мин. назад видел 1126 по 2.

Правильно, он там и должен быть.

Цитата (Makc, 09.12.2012):
> 1100 cтал 10.
с краской на гл. маршрутоуказателе?

совсем недавно max. 30 мин. назад видел 1126 по 2.

Я в пятницу на Куйбышева, ожидая 8А вглядывался в знак с расписанием. Так вот, осталось только три рейса "двойки"? В 21, 22 и 23 с копейками?

1100 cтал 10.

Цитата (Engels, 14.11.2012):
> Вроде, про 1126 говорили.

Нет, именно 1100.

У 1126 электронный МУ.

Вроде, про 1126 говорили.

1100?

Впервые с трафаретом "десятки". На текущий момент осталась только 1 машина со стандартным трафаретом "двойки".

Это 135/2L на полностью открытой дыре.