TransPhotoMestská Elektrická Hromadná Doprava

Comments to Valmet MLNRV2 č. 76

Zobraziť všetky komentáre

Odkaz
Stephan S · Nizhny Novgorod · 06.05.2013 14:01 MSK
Fotografií: 166
Выглядывает, выслеживает...
+2
+2 / –0
Odkaz
Лайонел · Moskva · 01.05.2013 21:24 MSK
Fotografií: 1510
Ага :) Трамвай - как большой зелёный змий, охотящийся за Chico's-ами...
+3
+3 / –0
Odkaz
Синий трамвай · Kharkiv · 01.05.2013 17:24 MSK
Fotografií: 931 · Redaktor sprav / Miestny editor — Doneck, Dzerzhynsk, Horlivka, Kostiantynivka, Makijivka, Štetín
Внезапно! :)
+3
+3 / –0
Odkaz
jura2102 · Riga · 26.01.2013 10:46 MSK
Fotografií: 5
е автоуроды, а автолюбители случайно не заметившие ремонт и отсутствие покрытия впереди.
0
+0 / –0
Odkaz
Оксана23 · 07.01.2013 15:32 MSK
Fotografií: 2
Что бы автоуроды не застревали на путях.
–1
+0 / –1
Odkaz
Бараш Алексей · Saint-Petersburg · 07.01.2013 14:45 MSK
Fotografií: 919
Ну а в чём тогда было предназначение этого резинового столбика?
0
+0 / –0
Odkaz
a_hans · Helsinki · 04.02.2010 12:29 MSK
Fotografií: 173
Цитата (Славик, 03.02.2010):
> А вот "Вальметов" со встроенной низкопольной секцией в Хельсинки должно быть очень немного, вроде. Или даже вообще только этот один.

Их уже штук 10, и количество постоянно растет.
0
+0 / –0
Odkaz
Славик · Hamburg · 03.02.2010 20:08 MSK
Fotografií: 41
Что - дальше? Если Вы о полосатом знаке, прикреплённом к тяге в полотне - он гибкий, вагон пригнёт его отбойным брусом к земле и проедет.

А вот "Вальметов" со встроенной низкопольной секцией в Хельсинки должно быть очень немного, вроде. Или даже вообще только этот один.
0
+0 / –0
Odkaz
denver · Saint-Petersburg · 03.02.2010 18:24 MSK
Fotografií: 30
И что дальше?
0
+0 / –0