Comments to the photos taken by Константин Чистяков

Походу, отмучился. Пропал с места стоянки.
На разборку и распил?

Кран машиниста.

Справа, ниже всех кнопок и монитора, что за рычаг с чёрной ручкой?

"Не должны" и "не числятся" - разные вещи. Хоть какое-то подтверждение их списания есть?

Они не должны числится в парке с марта (когда был приказ по всему ГЭТу). Но 7095 стоит на своём месте (на 03.04.2021). 7096, как я понимаю, будет шанс увидеть ночью в виде голого кузова? Не он первый.

Так может, они уже не числятся в парке?

Михаил, пока тихо. 7096 потихоньку разбирают в Рыбацком, 7308 тоже раздевается на Грибакиных. 7095 пока целый стоит на восстановленом веере у выезда из цп.

Во всех парках есть свежие списания в марте, что с вагонами ТмП-7?

Цитата (БраголоТ, 26.03.2021):
> Пожалуйста, подробнее. Что реально улучшилось с транспортом к концу 80-х?

Выпуски, интервалы, исполнение выходов, выполнение графика, состояние ПС, выполнение инструкций, реакция на пожелания пассажиров. Заметное улучшение с положением дел с транспортом в городе во второй половине 1980-х, по сравнению с последними годами "застоя" первой половины 1980-х. Справедливости ради, улучшение в бо'льшей степени коснулось троллейбуса и автобуса. Как обсуждалось в других темах, на трамвае изменения сказались двояко, и положение дел утряслось только где-то к 1989-му году. Чтобы потом вскоре... дальнейшая история известна.

Человеческий мозг устроен так, что запоминает хорошее, а плохое забывает.
Также абсолютно любой человек ностальгирует по молодости по понятным причинам. Этим и обусловлена тотальная ностальгия по СССР.

Спросите людей, выросших в жести 90-х годов - почти все поголовно будут ностальгировать по 90-м, просто потому что.

Что по СССР, то более старшие люди, проведшие в СССР не только молодость, но и солидный трудовой стаж (скажем, те, кому сейчас 60-70), не так лестно отзываются о стране, быте, трамваях, пустых улицах без автомашин, грязи, "исторических интерьерах" и прочем.

Впрочем что тогда, что сейчас есть свои плюсы и минусы.

НО! Большинство этих "плюсов", описанных комментаторами выше (что пустые улицы, что долгое "сохранение" исторических интерьеров под слоями краски и пыли, что "отсутствие домофонов", что трамваи, которые при всей любви реально работали через пень колоду) никакими плюсами не являются. Была бы у людей возможность, и они отказались бы от всех таких "плюсов".

Так что всё относительно, не стоит терять голову из-за ностальгии и идеализировать всё.

Цитата (Yury LRTA, 07.11.2015):
> Справедливости ради, работа транспорта зашкально улучшилась к концу 1980-х с горбачёвской разрядкой.

Пожалуйста, подробнее. Что реально улучшилось с транспортом к концу 80-х?

Цитата (Николай Кармаевский, 26.03.2021):
> Подбита лестница и зад. Маршрутка? 8745, К-246, у нее минус лобовое и морда мятая.

Спасибо! Внесу на смежный сайт

Подбита лестница и зад. Маршрутка? 8745, К-246, у нее минус лобовое и морда мятая.

Цитата (Николай Кармаевский, 25.03.2021):
> Снова подбит маршруткой, на сей раз на Ленинском, 147.

Жёлтый нужен или все цело? И что за маршрутка?

На заднем плане слева - выезд из грузового трампарка им. Красуцкого.

Снова подбит маршруткой, на сей раз на Ленинском, 147.

1102 доделывают КР?

Сколько было нарядов на 19 в тот момент?

Подсветка софитов и МУ у этого вагона включается одним тумблером?

Цитата (tvretv, 17.02.2021):
> Это А, просто тогда криво табло настроили, сделали как "1-А"

Забавно)

Это А, просто тогда криво табло настроили, сделали как "1-А"