Komentáre k fotografiám tohto autora lav-modelist

Нам бы таких на "троечку"...((

Цитата (Assate, 05.04.2021):
> За месяц не всплыла никакая информация по вагону?

Его точно не списывают!

Цитата (Assate, 05.04.2021):
> За месяц не всплыла никакая информация по вагону?

Говорят, вышел отремонтированный 6567. Про него столь много информации не было, как про 6575, поэтому и этот может уже отремонтировали. Давно не был в метро, надо будет проверить

За месяц не всплыла никакая информация по вагону?

Из ВК: "В связи с нехваткой промежуточных вагонов, силами электродепо Автово (ТЧ-1), началась модернизация семи вагонов типа Ема-502 в промежуточные, с демонтажом кабины управления. Первым переделанным вагоном стал тип Ема-502 №6575 1975 года выпуска".

Или относительно рядовая новость подаётся как "сенсация" (с "преувеличением" о "демонтаже", в стиле современной недожурналистики), или ПМу совсем делать нечего. Пока, всё же, тоже склоняюсь к первому варианту. Тогда много вопросов к формулировке.

Как раньше почти всегда и было.

Может быть его переделают, просто убрав оборудование из кабины.

Странно немного, ибо все предыдущие головы с НВЛ и не только переделывали в промежутки без демонтажа кабины и ремонта салона, и гоняли они так по 10-15 лет, а некоторые до сих пор ездят. А здесь вагону через 4 года на помойку, и ему демонтируют кабину. Будет еще более странным, если в них ЛСК пихнут

Именно самой кабины? Или части "лишнего" оборудования из неё?

Модернизируется в промежуточный с демонтажем кабины управления из-за нехватки промежутков на КВЛ.

Он ожидает списания или проходит ремонт?

Ждать и верить только надо!!

Походу,уже никогда

Цитата (Евгений Лысый, 09.11.2020):
> но "Серп и Молот" и ЗИЛ закрыли и снесли всё же не при нём

Увы, но скончались / впали в предсмертную агонию эти и многие другие производства при Кепке. ССС просто закопал трупы.

Цитата (MKUS20, 01.11.2020):

> Вспомним Кепку, который без проблем снес 5ТП и, я уверен, очень хотел застроить и 4ТП, но не успел. А здесь здание сохранено и приведено в порядок, и место ожило

Конечно, хорошо, что здание 4 ТП сохранили. Но смотреть на эту "мумию" всё же грустно. И вообще Москва постепенно превращается в муляж себя прежней. "Кепку" не люблю, но "Серп и Молот" и ЗИЛ закрыли и снесли всё же не при нём. Не знаю, может, если бы он остался - было бы то же. Плюс и трамвая между Белорусским и Казанским вокзалами не стало бы.

Цитата (Егор Шмаков (Василий Фрескин), 02.11.2020):
> будет только если местные светофоры настроить на "зелёную волну".

Она там есть (умный светофор), как её там сделали, ездить стало значительно быстрее, и время убавили. Дело в другом, там почти на всех перекрестках машины поворачивают налево, из крайней левой полосы (справа от пути) на один общий зелёный с трамваем. Многие дебилы (такси в основном), в зеркало даже не смотрят.Поэтому и не погоняешь особо.

О чём спор? Хочется чтобы всё летало? Ну хочется. К реальности это должно иметь отношение, или этого уже не хочется?

Цитата (MKUS20, 01.11.2020):
> Посмотрите на карту, Лесная - длинная, прямая улица, место для разгона есть

Ну я-то посмотрел. Хорошо посмотрел.
От перекрёстка с Тверской и до перекрёстка с 1-й Миусской у нас три остановки и пять светофоров на 690 м длины участка. Этими объектами участок побит на отрезки 90-150 метров. На многих из них на пути постоянно пытаются влезть машины. На каком из этих отрезков следует разогнать вагон до какой скорости?
Справедливости ради следует отметить, что на участке между остановками "Метро Белорусская" и "ДК Зуева", если удаётся поймать зелёный светофор на перекрёстке с Александра Невского, то 40-45 км/ч вполне себе едут. А быстрее в городе вообще мало где ездят в силу совершенно объективных параметров движения.
От перекрёстка с 1-й Миусской до остановки "Лесная улица" у нас 370 м совершенно прямого пути без единого светофора. Вот там совершенно спокойно бывает и 50 км/ч, и 50+, даже по весьма убитым путям.

Цитата (MKUS20, 01.11.2020):
> Посмотрите на карту, Лесная - длинная, прямая улица, место для разгона есть

Место для разгона будет только если местные светофоры настроить на "зелёную волну".

Цитата (Павел В. Кашин, 02.11.2020):
> Что-то не так с руководством

В целом да, но конкретно в этой ситуации они молодцы. Вспомним Кепку, который без проблем снес 5ТП и, я уверен, очень хотел застроить и 4ТП, но не успел. А здесь здание сохранено и приведено в порядок, и место ожило

Цитата (Евгений Лысый, 02.11.2020):
> ""Старое депо есть, старый трамвай есть, но что-то не так...""

Что-то не так с руководством города и МГТ!