Цитата (Савва Вечный, 26.12.2020): > Чёрт его знает, но 5097 висел в базе - как 3479, достаточно долго. > А были ли на этот номер реальные документы, был ли 5097 принят на баланс ТП-3, знают только знающие люди.
Был. Даты надо смотреть в документах. Физически его там похоже, не было. Переиграли, пока стоял в ЦКР.
Цитата (Алик Злотин, 26.12.2020): > Я так понимаю бортовой 3479 осталось вакантное?
Чёрт его знает, но 5097 висел в базе - как 3479, достаточно долго. А были ли на этот номер реальные документы, был ли 5097 принят на баланс ТП-3, знают только знающие люди. P.S. Вспоминается сразу это фото: https://transphoto.org/photo/233528/?vid=4976
Цитата (Assate, 13.12.2019): > А в ТП7 даже не почесались их снять - гноят вместе с вагонами. Зачем делать что-то для удобства пассажиров. Интересно, а калориферы со списанных Машек, сберегли?
Цитата (Михаил Жуков, 07.12.2019): > Цитата (Александр Лосев, 05.12.2019): > > Раму ему новую сварить — тоже быстро и недорого? Вообще-то блохам самую гниль спихнули. > > Вот мне водители говорят, что 8035 был закреплённый и стоял с поломками редко, хоть и выглядел ведром. А 8214 и подавно не самым убитым был.
Ну да, Пётр говорил, что по технике это нормальные вагоны были, но кузов у них закончился.
Даже относительно убитый вагон можно быстро и недорого привести в адекватный вид. Не захотели. Хотя 8214 жалко. Его надо было в Рыбацкое, фиг бы списали. :( З.Ы. Решение о списании окончательно принято? Или ещё есть шанс побороться?
Цитата (Максим Краснобаев, 27.11.2019): > В ТП-3 вряд ли порежут, они могут пойти на капиталку с нового места прописки.
Пойдут оба на порезку, как 3480 и 3481. А 8214 был убитый? Не помню, чтобы был. Поражаюсь, с какой скоростью ГЭТ избавляется от нормальных вагонов, продолжая эксплуатировать 30-летние.
Цитата (Duster1no, 27.11.2019): > Опять поездят неделю и уйдут на порезку
А надо? Я найду недостатки. :) З.Ы. В ТП7 вагоны проездили почти месяц. Хотя их списание всё равно было слишком поспешным. Особенно в ПТО, где ОБВ не хватает. З.З.Ы. А чего минусовать-то? Была бы моя воля - я бы КРМ на поток поставил, пока не будут поставлены на поток нормальные закупки. Но, увы, всё это не в моей воле.