Комментарии на фотографии автора Роман Данилов

Заводской номер дали,а бортовой до сих пор нет?

А на линии в Стрельну его будут обкатывать?

Шикарно!

А как на заводскую табличку то можно условную публикацию словить?

Цитата (Роман Данилов, 18.08.2023):
> Обычно трамваи режут стоя. Срезают стойку за стойкой и крыша ложится в салон, потом по кусочкам разрезают крышу, потом стены и в конце низ

да обычно так


Цитата (Иван Волков, 18.08.2023):
> А как обычно режут вагоны? Есть ли какая-то технология, алгоритм? Сколько спрашивал, никто не дал ответа точного.

ещё есть вариант который на говорова делают при помощи механических ножниц разрезают трамвай, вскрывая его как консервную банку

Обычно трамваи режут стоя. Срезают стойку за стойкой и крыша ложится в салон, потом по кусочкам разрезают крышу, потом стены и в конце низ

А как обычно режут вагоны? Есть ли какая-то технология, алгоритм? Сколько спрашивал, никто не дал ответа точного.

Цитата (Qwerty_qwertovich, 06.05.2023):
> А что он тут делал?

перегонялся из парка в парк

А что он тут делал?

Цитата (Роман Данилов, 17.04.2023):
> Цитата (Евгений Лысый, 17.04.2023):
> > И как получилось, что дверь оказалось над тележкой? Если вагон делали из пассажирского - то, казалось бы, должны были просто отрезать "голову" и "хвост", а средняя часть вагона должна была остаться без изменений.
>
> У этого вагона от старого осталась крыша и документы - остальное новодел

Не а
Кузов все тот же
Просто у него обрезали кормовые части
И поменяли расположение окон
Телеги все те же

Цитата (Евгений Лысый, 17.04.2023):
> И как получилось, что дверь оказалось над тележкой? Если вагон делали из пассажирского - то, казалось бы, должны были просто отрезать "голову" и "хвост", а средняя часть вагона должна была остаться без изменений.

У этого вагона от старого осталась крыша и документы - остальное новодел

Цитата (Tolya, 16.04.2023):

> Интересный момент, в ЦПК в кривой 13 м тележка лесенку не сломает ли?

Лестницу надо было сделать "верёвочную", из стальных тросов, как делают на скреперах, но только там всего одна ступенька.

А вообще,

Цитата (ТУ2-167, 16.04.2023):

> Что мешало сделать обычную лестницу и стандартную дверь от пассажирского вагона - совершенно непонятно.

И как получилось, что дверь оказалось над тележкой? Если вагон делали из пассажирского - то, казалось бы, должны были просто отрезать "голову" и "хвост", а средняя часть вагона должна была остаться без изменений.

Толь, ну сместить лестницу на полтора метра нельзя. До неё будет далеко идти, понимаю. да и окно там должно быть! :)

Так она над тележкой... Интересный момент, в ЦПК в кривой 13 м тележка лесенку не сломает ли?

Промышленный дизайн вышел из чата...
Поручням хана будет при первой зиме. Да и не рассчитаны они на силовые упражнения. Что мешало сделать обычную лестницу и стандартную дверь от пассажирского вагона - совершенно непонятно. А лазать по такой зимой, да ещё заметенной снегом.. Всё, как всегда. Делали одни для других - не приходя в сознание.

Цитата (Bulat Gabitov, 15.04.2023):
> Вот бы в регионах так же хорошо служебки делали, особенно там, где пассажирский ПС обновляется, а старый, если он ещё не сильно изношен, переделывали под специальные нужды

Привет вагону от свежесделанного краснодарского коллеги.
https://transphoto.org/photo/1726633

Напоминает 71-605 (КТМ-5М3), но переделан по другому =)

С другой стороны у него просто отвал, без щетки?

А почему на одном токоприемнике 2 вставки, а на другом одна?)

Цитата (TheVanysh, 15.04.2023):
> с какой стороны был сфотографирован вагон

Это правый борт, по аналогии со служебными машкообразными - дверь в базе единственная с этого борта, шкаф с ЭО с противоположного