Transphoto市区电力交通网

此用户的照片下的评论 catxeon

显示所有评论

««1234»»
链接
Антон - любитель. · 莫斯科 · 12.11.2023 18:51 MSK
照片:: 84
Цитата (Сторонний наблюдатель, 13.07.2018):
> Русич

Скиф ещё есть.
+1
+2 / –1
链接
Антон Чиграй · 莫斯科 · 01.03.2020 22:24 MSK
照片:: 303
Еж3 пока ещё можно застать в регулярной работе на 7-й линии.
0
+0 / –0
链接
Георгий · 聖彼德斯堡 · 01.03.2020 22:08 MSK
照片:: 50
А в какие дни и где их можно заснять?
0
+0 / –0
链接
Странник 03 · 莫斯科 · 31.01.2019 09:59 MSK
照片:: 1525 · 照片审查员
Цитата (Mr.Den, 31.01.2019):
> Цитата (Иван Костяев, 30.01.2019):
> > Чтобы было не смазано, надо поставить выдержку 1/200,не больше!
>
> Чтобы было не смазано, надо снимать, пока поезд стоит. А при 1/200 будет темно.

Ну это уже зависит от других настроек и в частности от способностей камеры и объектива.
+2
+2 / –0
链接
Mr.Den · 31.01.2019 09:55 MSK
照片:: 772
Цитата (Иван Костяев, 30.01.2019):
> Чтобы было не смазано, надо поставить выдержку 1/200,не больше!

Чтобы было не смазано, надо снимать, пока поезд стоит. А при 1/200 будет темно.
0
+0 / –0
链接
lav-modelist · 莫斯科 · 30.01.2019 23:16 MSK
照片:: 387
"Снимает не камера, снимает фотограф". При правильно позиции рук (максимально прижатые локти) можно и с однозначными значениями выдержки чётко снимать.
+1
+1 / –0
链接
catxeon · 迈阿密 · 30.01.2019 22:09 MSK
照片:: 27
Цитата (Иван Костяев, 30.01.2019):
> Чтобы было не смазано, надо поставить выдержку 1/200,не больше!

учту, спасибо)
0
+0 / –0
链接
Странник 03 · 莫斯科 · 30.01.2019 19:28 MSK
照片:: 1525 · 照片审查员
Чтобы было не смазано, надо поставить выдержку 1/200,не больше!
+1
+1 / –0
链接
Mr.Den · 14.07.2018 00:30 MSK
照片:: 772
Цитата (Сторонний наблюдатель, 13.07.2018):
> Ровно поэтому до сих пор никто так и не смог предоставить на тему названия 760-го официальных документов. Их нет.

Как и на 720, 740 и 765.
–2
+1 / –3
链接
Mr.Den · 14.07.2018 00:27 MSK
照片:: 772
Цитата (Cypok, 13.07.2018):
> Дептранс разрабатывает новейший тип поезда «2020» для Московского метрополитена

Короче говоря, та де "Москва" с ещё бОльшим количеством свистелок и перделок.
+2
+3 / –1
链接
Cypok · 温哥华 · 13.07.2018 22:46 MSK
照片:: 225
Более подробно:

Дептранс разрабатывает новейший тип поезда «2020» для Московского метрополитена

Департамент транспорта Москвы разрабатывает совместно с профсообществом новый тип поезда для столичного метрополитена под названием «2020». Об этом в интервью телеканалу «Москва 24» рассказал заммэра Москвы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максим Ликсутов.

«Мы готовим вместе с профессиональным сообществом - конструкторами, инженерами – новый тип поезда. Его условное название «2020». Цель, которую мы преследуем, это не просто обновить дизайн, там интерьер, какие-то цветовые решения. Принципиально отличаться от поезда «Москва» он, наверное, не будет, но будет ряд вещей, которыми пассажир пользуется каждый день: более широкая дверь, более удобный салон, более удобные сидения, более выверенная система поручней внутри, чтобы можно было удобно держаться», - сказал М.Ликсутов.

По его словам, новый поезд предоставит более удобные возможности для проезда маломобильных граждан.

«Кроме того, будет увеличено количество зарядок для телефонов для тех, кому это важно. Более удобная интерактивная система и мультимедиа-система внутри салона. Больше дополнительных приборов и ламп для того, чтобы делать обеззараживание поезда, чтобы там был более чистый и удобный воздух, там будет больше фильтров находиться. Ну, и конечно, более мощная система кондиционирования и отопления», - сказал М.Ликсутов.

Он отметил, что мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу покупать каждый год порядка 500-550 вагонов метро.

https://www.mskagency.ru/materials/2798870
+2
+2 / –0
链接
Сторонний наблюдатель · 13.07.2018 14:46 MSK
照片:: 15
Потому-что на название 720-х, 740-х, 765-х есть официальные документы. И это железобетонно. И это явно не в честь речки, о чем говорит смысловая нагрузка.

А на 760-е нет.
–2
+0 / –2
链接
Чока · 坦波夫 · 13.07.2018 14:42 MSK
照片:: 119 · 当市编辑人员 — 坦波夫
Цитата (Сторонний наблюдатель, 13.07.2018)
> Москва, потому, что это супер вагон, создававшийся именно для Москвы и лишь чуть притянув за уши можно сказать, что это название реки. Но лишь отчасти, поскольку в обиходе Москва-река звучит как единое слово, так что название вагона в данном случае происходит именно от города.
Всего один вопрос: откуда у вас такие двойные стандарты? Почему для реки приемлемо обиходное название, а для поезда метро неприемлемо даже название, которое указал сам производитель? Нет реки Москва-река, есть река Москва, и вот это-то железобетонно в отличие от ваших рассуждений о названиях.
0
+0 / –0
链接
Андрей Лазарев · 13.07.2018 12:49 MSK
照片:: 374
Ну вообще сейчас разрабатывается апгрейд экстерьера и, возможно, интерьера Москвы
0
+0 / –0
链接
Cypok · 温哥华 · 13.07.2018 12:43 MSK
照片:: 225
Становится всё больше подробностей о т. н. "проекте 2020":

«Кроме того, мы надеемся разработать принципиально новый подвижной состав, где будет ещё больше технических новшеств [относительно "Москвы" - Cypok]. Это за пределами 2020 г., но работа над ним началась уже сейчас», - заключил А.Васильев.

https://mskagency.ru/materials/2797696
0
+0 / –0
链接
Сторонний наблюдатель · 13.07.2018 10:00 MSK
照片:: 15
Цитата (Чока, 12.07.2018):
> Цитата (Сторонний наблюдатель, 12.07.2018):
> > Ну какое отношение к Москве и ММЗ имеет Ока?
>
> Именовать поезда метро в честь рек - неофициальный тренд, уже родились Яуза, Невка, Нева, Ока, Москва и совсем уж неофициально мелькало название Охта для осовремененной для Петербурга Яузы.

А теперь, внимание, правильный ответ: Яуза получила имя собственное потому, как именно на ее берегах расположен ММЗ.
Русич получил свое название по результатам проведенного среди москвичей (и не только) конкурса и Русич потому, что это созданная с нуля в РФ модель подвижного состава (хоть и с импортными комплектующими, как минимум на части вагонов).
Невка, Нева эксплуатируются в Питере и для него создавались. При этом модификация Яузы для Питера имела рабочее название Охта (чисто Питерское название!), а официально называется "Юбилейный" (Название присваивали питерские власти). И никак не Яуза, потому как Яуза и Питер две большие разницы, хотя когда едешь в этом поезде, то сразу понятно,что Яуза она и в Африке Яузой останется.
Москва, потому, что это супер вагон, создававшийся именно для Москвы и лишь чуть притянув за уши можно сказать, что это название реки. Но лишь отчасти, поскольку в обиходе Москва-река звучит как единое слово, так что название вагона в данном случае происходит именно от города.
И где названия рек в Русиче и Москве?
И где конкурс и ОФИЦИАЛЬНЫЙ документ, согласно которому 760-й "Ока"?
Ответ: Нет такого документа. А было следующее. Был некий инициативный товарищ, который решил скреативить (скреативил, это да) и предложил дать название этим вагонам. Москва и Ока две большие разницы, то это предложение принято не было. Ровно поэтому до сих пор никто так и не смог предоставить на тему названия 760-го официальных документов. Их нет. А что касается официальных сайтов, то, значете, прошли те благословенные времена, когда в пресс-службах сидели зубры от журналистики. Причем лучшие из лучших. Поэтому теперь очень часто в сообщениях пресс-служб встречается много глупостей и несуразностей. Будем поддерживать глупость?
0
+1 / –1
链接
Гриша · 莫斯科 · 13.07.2018 00:48 MSK
没有照片
Цитата (Чока, 11.07.2018):
>
> И всё же, независимо от наличия понтов, Москва с традиционным салоном - удобный поезд метро. Она немного лучше Оки

Я бы не сказал, что Москва лучше Оки. В "Москве" всего 36 сидячих мест, как в "Яузе", от которой в свое время и отказались, а в головных - и вовсе 33, из-за никому не нужной инвалидной спинки. А в этих головных - еще меньше, 28. И на кой нужны эти совершенно не функциональные т.н. "полусидячие" места? В угоду этим мониторам прокладки маршрута и гнездам для подзарядки что ли? Ну а что мешает на месте "полусидячих" сделать откидные сидушки? В то время, как в Оке - целых 44 сидячих места. Уж лучше бы продолжили выпускать вот такую вот http://transphoto.ru/photo/1059021/?vid=359177 сквозную Оку. Она уж куда комфортнее "Москвы".
0
+1 / –1
链接
Чока · 坦波夫 · 12.07.2018 15:37 MSK
照片:: 119 · 当市编辑人员 — 坦波夫
Цитата (Сторонний наблюдатель, 12.07.2018):
> Нужен для порядка.

Так и с Окой полный порядок.

Цитата (Сторонний наблюдатель, 12.07.2018):
> Вот на эти точно можно найти, потому как на 740-й конкурс проводился. Москву тоже оформили.

Ну так у вас и просят показать подобные документы. Вероятно их и правда можно где-то найти, но они для внутреннего пользования создавались, а для широкого пользования общественностью есть сайт Трансмашхолдинга.

Цитата (Сторонний наблюдатель, 12.07.2018):
> Ну какое отношение к Москве и ММЗ имеет Ока?

Именовать поезда метро в честь рек - неофициальный тренд, уже родились Яуза, Невка, Нева, Ока, Москва и совсем уж неофициально мелькало название Охта для осовремененной для Петербурга Яузы.
+2
+2 / –0
链接
Сторонний наблюдатель · 12.07.2018 15:30 MSK
照片:: 15
Нужен для порядка.

Цитата (Антон Чиграй, 12.07.2018):
> Цитата (Сторонний наблюдатель, 12.07.2018):
> > нет документа о присвоении соответствующего названия.
>
> Можно ознакомиться с документами о присвоении названий "Русич" и "Москва"?

Вот на эти точно можно найти, потому как на 740-й конкурс проводился. Москву тоже оформили. А вот 760-й нет. Рабочий вариант был, но его никто не утверждал, потому как глупо бы вышло: Ну какое отношение к Москве и ММЗ имеет Ока?
0
+1 / –1
链接
Чока · 坦波夫 · 12.07.2018 13:57 MSK
照片:: 119 · 当市编辑人员 — 坦波夫
Цитата (Сторонний наблюдатель, 12.07.2018):
> Нет, не достаточно, потому как нет документа о присвоении соответствующего названия.

На кой он нужен? Компания производитель на своём официальном сайте название указала - это не на заборе написано. Издавать какие-то документы о присвоении имени производителю зачем?
–2
+0 / –2
««1234»»