Давно мечтаю о вагонах без сидений в торце. Пока в единственном составе в порядке эксперимента. Экспериментируют с чем угодно - гладильными досками, поручнями и прочей лабудой; здесь же - давно напрашивающееся. Накопительные площадки у входа/выхода лишними никогда не были.
Цитата (XPUser2600, 26.11.2023): > Цитата (Spuik, 26.03.2023): > > Да, она используется в квесте "заброшенное метро" > > Достать бы и отремонтировать Так а какой собственно смысл в его ремонте?
Цитата (Евгений Лысый, 27.11.2023): > Кузова Е и номерных разве не одинаковые? Номерные вроде ж суть модернизация Е, и могли бы называться Ез, Еи, Ек и т.д. > > Не останется Е-образных вагонов, и может быть энтузиасты будут находить сараи - половинки кузовов, и соединять их. "Половинки пёстрых радуг склеим мы назло дождям." Но может не будут, потому что тележек всё равно будет не найти. Или будут ставить на "чужие" тележки, ж.д. или трамвайные.
Похоже внутреняя структура кузовов отличается от других вагонов.
Кузова Е и номерных разве не одинаковые? Номерные вроде ж суть модернизация Е, и могли бы называться Ез, Еи, Ек и т.д.
Не останется Е-образных вагонов, и может быть энтузиасты будут находить сараи - половинки кузовов, и соединять их. "Половинки пёстрых радуг склеим мы назло дождям." Но может не будут, потому что тележек всё равно будет не найти. Или будут ставить на "чужие" тележки, ж.д. или трамвайные.
Цитата (XPUser2600, 26.11.2023): > Половину можно достать от списанной Емы или номерного
Вы понимаете, какой отборный бред пишете? Я сомневаюсь, что имеет смысл "склеивать" его из своих половинок, а Вы предлагаете сделать котопса из совершенно не совпадающих по планировке кузовов! Зачем?
聖彼德斯堡, 71-134K (LM-99K) # С-412