Komentāri par autora fotoattēlu Дима Иванов

Вообще-то ГСВ-98 приехал в ЦКР не просто так,а для прохождения капитального ремонта.

Теперь он в цкр, и что он там забыл?

всё, первый официально списанный лм-99ав

3-я дистанция была вроде на Жукова, потом на Руставели, а теперь куда он приписан?

Как сотрудник ГЭТа скажу, что на этот вагон больших надежд строить не стоит. Всё таки вагон переходный, не какой-то особенный, что бы предприятию был смысл его сохранять. Да и по фотографиям я смотрю и грустно. Это уже полноценный труп. В нашем ТмП-1 если вагон так стоит, то скоро начнут пилить. А сейчас добивают последние детали с него для других вагонов, после чего уйдёт на иголки. Скорее всего.

Цитата (Иван Волков, 28.06.2021):
> списали 1204 aka 7100 (который не так много работал на линии)

7100, напомню, попал в лобовое ДТП с последующем возгоранием. Там восстановление влетало в серьёзную такую "копейку".

Вот честно, 1313 aka 0544 был моим любимым вагончиком всегда. Но... Он - переходный, не типовой, не самый дачный. И если списали 1204 aka 7100 (который не так много работал на линии), то этот вагон тем более сохранять нет резона. А вот обычный ЛМ-99К, конечно, в музее должен остаться.

Цитата (Philipp, 27.06.2021):
> Может его в музей возьмут, он же имеет особые внешние отличия?

Не возьмут. Музей, увы, не резиновый.

Может его в музей возьмут, он же имеет особые внешние отличия?

теперь больше на списание уверен...
кстати, как я помню, у пчёлок телеги с хорошими рессорами, у этого такие же, и их оставят? с ними на пчёлках очень ровный ход.

Цитата (Assate, 17.06.2021):
> Цитата (frunzenecc, 13.05.2021):
> > Я уже год жду ответа от ГЭТа про этот вагон
>
> https://sun9-73.userapi.com/impg/zuU24iO...e=album

А зачем краску нужно было отдирать?

Цитата (frunzenecc, 13.05.2021):
> Я уже год жду ответа от ГЭТа про этот вагон

https://sun9-73.userapi.com/impg/zuU24iO...e=album

Цитата (Assate, 05.04.2021):
> По 7078:
> 1. Пристенные печи, естественно, демонтированы?
> 2. Освещение люминесцентное?
> 3. На продлении срока службы это как-либо отразилось? Работы проведены немалые и довольно затратные.

1. Да.
2. Да.
3. В пределах стандартного ТР, если я правильно понял. Но, логично, что "при прочих равных" вагон явно будет выигрывать.


Кстати, хороший вагон получился. Финансирование бы паркам, чтобы сами могли сами подобные ТРы проводить (борта можно не менять, переварить низ парки и сами вполне умеют). Пластик, освещение, окна, сидения, фурнитура, табло. Это относительно недорого и доступно.
З.Ы. "При ТР установить третий ряд сидений не представляется возможным" (КпТ и ГЭТ хором). Главное - захотеть. ;)
З.З.Ы. То вагон по несколько лет не поймать, при постоянном пользовании маршрутами ПТО, а тут сразу попался, исполнив дикое желание посмотреть на результат нескольких лет нытья и страданий. Не жалею!

8164 последний выезд 24.05. ТР?

За вагоны платятся какие-либо налоги? Сколько можно мариновать этот полуразобранный сарай? По 7095 и 7096 тот же вопрос.
https://sun9-64.userapi.com/impg/xnOyB2H...e=album

Ну, можно долго обсуждать на эту тему.
Как мне кажется, с одной стороны можно, но с другой стороны - нет.
Как минимум, придется приваривать заднюю накопительную площадку (она же передняя, если рассматривать челночный вагон), а по-хорошему, почти всю раму, потому что, как нам известно, эти вагоны ушли с линии из-за проблем этой части. Надо полностью переваривать кузов, что в объеме, скорее всего, будет больше, чем нежели делать из ЛМ-68М.
Это мое мнение, мнение как пассажира, который, конечно, не в полном объеме разбирается в этом, поэтому, возможно, есть еще множество причин, которые этому мешают. Скорее всего, одна из них - это лень ГЭТа, потому что можно же провести КВР для 97, а не варить из него менее вместительный вагон, но кому надо делать для него план по проведению ремонта, для малосерийного вагона, которых осталось менее 20 штук.
Честно говоря, ЛВС-97 мне больше нравится, чем ЛВС-86 и подобные, и это тоже я никому не навязываю.

Цитата (RelaXXX, 23.03.2021):
> в Москве единичный экземпляр "Циклоп" сохранили
Там это единственный представитель модели, а тут это неудачный переходный образец.

Я уже год жду ответа от ГЭТа про этот вагон

Куда его вцепили? В своём прошлом составе его нет.

Хорошо сделали, качественно. Месяц не могут запустить. :)