Komentáře k fotografiím tohoto uživatele Maestro

КС сильно провисла

Всё очень просто: нет денег.

А в чём может быть причина? Смена руководства или просто уже мягко говоря начинают "забивать" на него, предчувствуя возможное закрытие?

Нет

А неизвестно, сколько это еще продлится?

аналогично Екатеринбургу - трамвай 14 рублей, маршрутка - 12.

Цитата (дмитрий из нн, 21.07.2010):
> стати, няз Волчанский трамвай перешёл на пиковый режим работы.

Из-за того что энергетики отключают электричество. Так бы ходил целый день.

Интересный факт — в трамваях проезд 12 рублей, в маршрутках 10.

Вообще, с прошлого года краснотурьинские вагоны свиду очень сильно постарели. Сразу как только по приезду в город нам попался трамвай, это очень бросилось в глаза.

Для других машрутов понадобятся, помимо всего прочего, еще и разъезды дополнительные - линии-то однопутные. Ну, или сумасшедшая стыковка разных маршрутов на существующих разъездах - эта игра при таком малом пассажиропотоке не стоит свеч.
Насчет ЛиАЗов - Илья, утверждать однозначно не могу, был в города всего полдня, но городских автобусов не заметил (может быть, по чистой случайности).

А как же городские автобусы (лиазы)? Мне показалось, что на них не такой плохой пассажиропоток. На счет поворота - сам поворот есть, но не думаю, что до этого дойдут руки, тем более какого-то внушительного пассажиропотока от больницы до депо замечено не было.

Ну так значит правильно сделали, что 2 совсем не отменили, а сделали разрывным, а 7 маршрутка пусть в середине дня по нескольку человек и возит! Кстати, а варианты сделать повороты на пересечении трампутей и сделать тем самым новые трамвайные маршруты не рассматриваются (типа "Набережная - поликлиника" или что-нибудь вроде этого)?

Есть, например, маршрутка №7. Насчет правильно - не стал бы утверждать однозначно. Второй маршрут - заводской, пассажиропоток там наверняка внушительный, но в сравнительно небольшой промежуток времени утром и вечером соответственно. Его маршруткой не вывезешь с завода и на завод. А в остальное время суток - там просто атас. Тишь да гладь, никого нет. Даже непонятно, кого же все-таки седьмая маршрутка возит в межпик.

А дублирующие 2 трамвай маршрутки есть? И, если есть ,то как у них с пасажиропотоком? Просто, если пассажиропоток низкий - может и правильно сделали, а, если высокий - может, стоит их убрать?

Да, насчет волчанского трамвая Вы правы, он ходит до 10 утра и после 16 часов раз в час.

Да, маршруток завались.

Ну так 200% процентов вагонов почти новые, а остальные 300% видимо ремонтировали на выделенные деньги. Фотографии конца 90-х ужасают.
Кстати, няз Волчанский трамвай перешёл на пиковый режим работы. Т.е. автобусы каждые полчаса с утра до вечера, а трамваи лишь раз в час и то не каждый. Гибели системы не хочется, но с точки зрения экономики цирк шапито.

А другой ОТ (кроме трамваев) в городе есть?

В Волчанске, кстати, ничего подобного окну слева нет. Все стекла на удивление целые.

Окно слева однако в кубе... Видимо эта система загнётся скоро за компанию с Волчанском.