Комментарии на фотографии автора Максим Ляденко

А можно вставить спичку в кнопку и зелёный будет всегда.:)

ну и что тут такого необычного...? можно подумать никто на выезде с кольца За... Хасанская не был..?!

Детвора ж будет шалить )

XXI век! Ура!

Надо было эту штуку сделать выше, а всем водителям раздать по лыжной палке:) чтобы не выходя из вагона можно было её нажать, просунув лыжную палку в форточку.

Видел, видел :) Например, автоматический перевод стрелок видел? Работа СЦБ ;) Трамвайные светофоры на конечных видел? Работа СЦБ ;) Ну можно и дальше продолжать :)

У ГЭТ есть СЦБ? Не знал, и не видел.

:'( Бедные водители... Сколько матов услышит эта конструкция...

Можно. Только в данном случае светофор установила "Светофорная служба ГИБДД" (или как там она точно называется), а чтобы повесить контакт на провод надо договариваться ещё и со службой СЦБ Горэлектротранса. Видимо пошли по пути наименьшего сопротивления.

Неужели нельзя было придумать так, чтобы водителю не приходилось выходить на улицу? О_о
Да и текст конечно... "Нажать! Нажать, я сказал..." :)

Ну что за ..удак так затягивает верёвку бугеля, что погнули крючки. Между прочим старательно отчищенные исторические..

Млин!
Обалдительно!

У ГУ ОП не "неточная база", а нежелание нормально работать. Иначе я не могу объяснить, что на некоторых остановках на пр. Стачек до сих пор значится 210 маршрут, а временный 78 АП-5 вообще везде сами вывешивали, да и подобных примеров много.

Расставить аншлаги они еще в состоянии, а вот обновить их своевременно - нет. И толку от такой работы - никакого. Пусть уж лучше доисторические, но своевременно обновляемые, аншлаги ПАТ и ГЭТ.

Павлу. Сейчас остановочные указатели в Питере выглядят так: http://stts.mosfont.ru/photo/65260. Бред заключается в том, что ГУП "ГЭТ" не хочет отказываться от своих доисторических указателей - мол, по ним ориентируются водители, которые обязаны останавливаться мордой параллельно аншлагу (табличке). Конечно, договориться с ГУ "ОП" о том, чтобы новые указатели ставили на той же линии, что и старые, очень сложно. Ну и на современных указателях часто встречаются ошибки - у ГУ "ОП" пока неточная база данных по маршрутам.

если по Руставели сняли ограничения, то можно убрать 1-2 вагона с 51-го, ибо они таскадись 5-10 км/ч

Вот именно: они гости. Так что не надо создавать им такие условия, как будто они здесь дома.
На схемах метро, общественного транспорта английский язык допустим, но не на каждом углу, иначе это не Россия, а Англия.
Вполне достаточно наладить выпуск англо-русскоязычных карт, а там уже пусть сверяют английский названия с Русскими и пусть учатся.
Я вот даже по приезду в Беларусь запоминал названия станций и остановок на Белорусском и до сих пор называю и знаю станции метро Минска только на Белорусском языке.

Цитата (Стас Давыдов, 09.03.2009):
> Кстати интересная история. В прошлом году один человек во Франции попал в передрягу: остался без денег и документов, так вот он в совершенстве знал Инглищ и еле-еле Французский (его язык звучал как "Твоя Моя помогать") Так вот когда Французы охотнее слушали его ломаный Французский, чем совершенный Английский. Вывод: весь город и транспорт не гостиница: учите язык страны пребывания: мы в России, а не в Англии.
Это чисто их "примочка". Они англичан и американцев терпеть не могут :)
А вообще, если по теме, то в любой цивилизованной стране должны быть надписи на языке, который был бы понятен большинству (английский). Это будет хотя бы какое-то уважение к туристам - они не обязаны знать русский язык. Они - гости. Это всё равно, что если Вы - семья обрусевших немцев (допустим) предпочитаете дома говорить исключительно на немецком и все, кто к вам приходит в дом должны знать этот язык.

Я лично бы вообще не судил о пассажиропотоках в первый день работы. :) Давайте посмотрим через пару месяцев, что будет с народом в 57/100, и там уже будем делать выводы. )) По-моему, хорошо, что новое направление раскатывают.

Стас Давыдов, правильно говоришь!!!

А я вот не понимаю, почему в России надо всё дублировать на Английском языке? Мы живём в России, и путь товарищи-туристы потрудятся выучить пару слов на языке страны прибытия и выучить нужные им названия.

Кстати интересная история. В прошлом году один человек во Франции попал в передрягу: остался без денег и документов, так вот он в совершенстве знал Инглищ и еле-еле Французский (его язык звучал как "Твоя Моя помогать") Так вот когда Французы охотнее слушали его ломаный Французский, чем совершенный Английский. Вывод: весь город и транспорт не гостиница: учите язык страны пребывания: мы в России, а не в Англии.