Комментарии на фотографии автора робот

Цитата (Данила Максимов, 14.04.2017):
> Эх... Как же жалко восьмой маршрут.

Почему. Насколько я знаю, им почти никто не пользовался и через мост троллейбусы шли пустые. Жалко, не жалко - тут уже без разницы.

Эх... Как же жалко восьмой маршрут.

В небольших городах проще это отслеживать. Судя по Москве, и местному разъ...ству, пол парка не моются

Цитата (IamAlukard, 27.02.2017):
> Когда хотят - моют, когда перегонщикам и мойщикам лень - не моют!)

В Рыбинске не так: грязную машину на линию не выпускают. В ненастную погоду после смены троллейбусы моются в обязательном порядке.

Спустя 7 лет увидел свое сообщение... Отработав 5 лет за рулем троллейбуса в двух городах, понял, что мойка дело тонкое ;-D! Когда хотят - моют, когда перегонщикам и мойщикам лень - не моют!)

Цитата (Серый.Л., 06.09.2016):
> их сам в пути сопровождал из Волгограда
Недавно фото отсканировал. На переднем плане 45, за ним- 44: http://s014.radikal.ru/i327/1701/24/97f19ddfb37d.jpg

Такой хороший маршрут был!

Цитата (Макс И, 06.09.2016):
> Все 4 (42, 44, 45, 46) сборки ВЗТМ?

42- нет. 44 и 45- сборки 2001 года (их сам в пути сопровождал из Волгограда), 12 и 46- сборки 2002 года.

Собран на ВЗТМ.

Надо бы добавить в примечании, что троллейбус собран на ВЗТМ.

Первый ЗиУ-682В тоже был 84 года.Партия83-87 гаражные.

Совсем недавно казалось обкатывал новый троллейбус,а вот на тебе,4 года сегодня исполнилось, как работает на линии.Пошёл на юбилейный 5 год.Не подведи кормилец!

Сегодня,работая на этой машине,отметил очень скудное освещение в салоне.Насчитал всего 8 плафонов,причем от средней до задней двери 6,а на передней площадке вообще темнота-слева один плафон,а справа можно сказать нет совсем,1 у кабины в режиме дежурного освещения...Может кто знает с чем связана такая экономия...На других "рыжих" также-на передней площадке сумеречное освещение.И это ещё при том,на этих машинах тонированные стекла салона.Темень...

Для Казани шёл в такой расцветке.И ещё 78.

Красавец!!! А у нас одни бело-синие (в Питере).

Цитата (robcar, 29.05.2012):
> Эксперимент с кузовами и молдавской электроникой явно не удался.

Это точно: чего только не делали, чтобы их запустить (на 37 даже ТЭД новый поставили с 49-ой ), но ни одной смены эти машины нормально ещё не отработали, 37 вчера затащили на буксире, 83 даже не пытается выезжать. Водители отказываются на них работать- не хотят мучиться, к тому же, за каждый сход с линии из зарплаты вычитается 100 рублей...

Вот он раз в месяц примерно и выезжает, и то в основном на обкатку.

83 действительно редко видно видел его только 30.03.2012,25.04.2012 и 22.05.2012

37 хоть изредка, но попадается. Этот же борт с марта не видел на линии... Эксперимент с кузовами и молдавской электроникой явно не удался.

Он по нормальному ещё и не работал.