TransphotoSähköinen kaupunkiliikenne

Kommentit kommentoidun kuvan kuvaajan mukaan mircea541

Näytä kaikki kommentit

Linkki
mircea541 · Iaşi · 10.02.2024 10:31 MSK
Kuvat: 217 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä — Iaşi
A trolleybus system is necessary for the city. Electric buses can be converted into trolleybuses when batteries will need to replaced(and no funds will be provided of course).

Also the city configuration(a lot of steep inclines) make the trolleybus a great alternative to conventional buses, less pollution and more reliability going uphill. Besides a lot of other reasons.
+1
+1 / –0
Linkki
TimoN · Tiraspol · 07.02.2024 21:43 MSK
Kuvat: 1125 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä — Tiraspol
Зачем? Там есть трамваи и электробусы. Не думаю, что будут строить ещё и троллейбус.
0
+0 / –0
Linkki
Yoojeen · Yaroslavl · 27.01.2024 22:40 MSK
Kuvat: 5
Планируется ли в Яссах восстановление троллейбусного движения?
0
+0 / –0
Linkki
mircea541 · Iaşi · 17.12.2023 10:21 MSK
Kuvat: 217 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä — Iaşi
Yes, they are 10 meters long. I don't really understand the second question but a price per bus would be around 500.000 euros.
+1
+1 / –0
Linkki
Andrei Andras · Brașov · 17.12.2023 01:19 MSK
Kuvat: 365 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä — Romania
Обе модели длиной 10,6 м и 12 м имеют одно и то же название. Автобусы производятся в Китае. Цена автобуса варьируется от 400 000 до 500 000 евро.
+1
+1 / –0
Linkki
WEST · Nizhny Novgorod · 16.12.2023 16:24 MSK
Kuvat: 1206
Повод странный, а техника интересная. Почему-то визуально кажется, что они короче 12метров. Чьей сборки румынские экземпляры? Цена?
0
+0 / –0
Linkki
Toledo · 12.06.2022 10:45 MSK
Ei kuvia
Very beautiful. Great to see Romania developing.
0
+0 / –0