Comments to the photos taken by Qwerty_qwertovich

Цитата (zz27, 08.05.2024):
> Диспетчерская — это в просторечии конечная станция, она выполняет и другие функции. Единый сетевой туалет например создать сложновато, или единый буфет =)

Единый сетевой туалет уже давно создан. Называется Mc Donalds. Вернее, сейчас уже иначе.

Цитата (Potato, 08.05.2024):
> Ну кусок Кушелевка-Тихорецкий чисто технический получается, пассажиров там не будет. Сейчас же насквозь (с Поиморского рна в Калининский) хоть немного, но ездят.

А что мешает возить?

Цитата (Михаил Жуков, 04.05.2024):
> Дубль 3? Это та же самая ссылка, что давали ранее

Ну мне, например, пригодилось.

Цитата (Potato, 08.05.2024):
> Мб есть сложности с подключением к электросетям?

У Старой-то? Там куча всего, откуда можно запитаться. РЖД, метро, трамвай, троллейбус, ТЭЦ в километре в конце концов. Думаю, "проблема" именно во втором пути(ещё и резерв где-то стоять должен, да и водителям всяко лучше в тесном, но буфете, чем в вагончике). Ну, и ещё могут быть юридические сложности, еесли вдруг где-то есть распределение по типу к/ст как на фотобасе.

Цитата (Atlantis, 08.05.2024):
> ГЭТ не может создать единую сетевую диспетчерскую?

Диспетчерская — это в просторечии конечная станция, она выполняет и другие функции. Единый сетевой туалет например создать сложновато, или единый буфет =)

Цитата (ceirfem, 08.05.2024):
> То есть он есть?

Ну а как :) Когда капиталят помещения диспетчерских его приволакивают. И Придорожная не так давно в него переезжала,и Тихорецкий.

Цитата (ceirfem, 08.05.2024):
> Тогда в чём проблема поставить его же на Старой? 2

Мб есть сложности с подключением к электросетям?

Цитата (Михаил Жуков, 08.05.2024):
> будет задница, все вернут взад!

Не успеют. Неделя всего по такой трассе.

Цитата (Михаил Жуков, 08.05.2024):
> Но по крайней мере такое решение логичнее.

Ну кусок Кушелевка-Тихорецкий чисто технический получается, пассажиров там не будет. Сейчас же насквозь (с Поиморского рна в Калининский) хоть немного, но ездят.

ГЭТ не может создать единую сетевую диспетчерскую?

Цитата (Potato, 07.05.2024):
> Это дополнительный водитель нужен , точнее два. Один в утро, другой в вечер

На весь ГЭТ два водителя? Мне кажется, вообще не проблема.
Цитата (Potato, 07.05.2024):
> 3 путь в ручьях будет пустовать (100 его все равно не использует,там нет выезда в сторону севера), а на Тихарике будет задница
Если будет задница, все вернут взад!
Но по крайней мере такое решение логичнее.

Цитата (Серый, 06.05.2024):
> Даже не до 2000, а раньше, ибо в 1999 году началось строительство Ушаковской развязки.

Строительство началось раньше, в 1997 году (если считать также отсыпку грунта для расширения площадки). В 1998 году началось активное строительство с возведением непосредственно конструкций путепровода, а в 1999 году было закрыто движение по ул. Академика Крылова.

Сломался у Горьковской
https://sun9-73.userapi.com/impg/HTC11ft...e=album
https://sun9-61.userapi.com/impg/dKClXwp...e=album
(источник - https://vk.com/spb_today?w=wall-68471405_19059000)

Цитата (Неватролл, 07.05.2024):
> Чисто технически, такой троллейбус быть не может. Как минимум 5 створка от кабины упирается в узел сочленения. Была бы другая конфигурация ЭО.

Как же хорошо, что вот этот троллейбус не обладает такими минусами
https://transphoto.org/photo/1742289/ и вполне реальный

Цитата (Неватролл, 07.05.2024):
> Ну и ИР-Селена. Моё "почтение".

Это уже какой-то фетиш на табло

Цитата (ceirfem, 07.05.2024):
> разная раскраска

Так одинаковая же, синяя полоска снизу

Цитата (ceirfem, 07.05.2024):
> наклейки на дверях, ну и свес у Премьера.

А тут что не так?


Цитата (ceirfem, 07.05.2024):
> Хотя, автор их точно заметил.

Заметил только табло, попытался нормально перенести с первой секции назад, но оно выбивалось и не смотрелось красиво

Цитата (Potato, 07.05.2024):
> отселили во временный вагончик

То есть он есть? Тогда в чём проблема поставить его же на Старой? 2 ЛВСа явно поместятся на втором пути. Остаётся проблема с подъездом третьего вагона, ему либо ждать, либо подгонять всю очередь. Хотя, это можно решить, выпуская наряды по принципу "ЛВС-одиночка-одиночка" и так по кругу. И при сокращении изначальной трассы можно будет делать меньше выпуск, соответственно не будет очередей.

Цитата (Михаил Жуков, 07.05.2024):
> Можно обогнаться по кругу, если вдруг так произошло.

Это дополнительный водитель нужен , точнее два. Один в утро, другой в вечер. Подгонка.
Ты же не думаешь на самом деле, что линейный водитель во время своего крохотного 15 минутного обеда еще сорвется вагон гонять по кругу (это не одна минута на этой конечной).

Цитата (Михаил Жуков, 07.05.2024):
> Похоже, с понедельника ресурс в виде пути нашелся/найдётся.
> 48 - до Тихорецкого

Просто некоторые в гэт очень сильно ныли, что в Ручьях диспетчерская переполнена и то что троллейбусников отселили во временный вагончик. Две недели нытикам не потерпеть, поэтому теперь 3 путь в ручьях будет пустовать (100 его все равно не использует,там нет выезда в сторону севера), а на Тихарике будет задница.

Я поначалу даже не понял, что это "трёхсекционник". Им бы хотя бы раскраску одну. А так из сильно заметных косяков: разная раскраска, табло, наклейки на дверях, ну и свес у Премьера. Хотя, автор их точно заметил.

Цитата (Михаил Жуков, 07.05.2024):
> 43 был (его кстати, восстановят на днях?)

Уже восстановили: https://m.vk.com/wall-71533418_20530

Кстати, а где будки с демонтированных ревизорских постов? Они же в теории имущество ГЭТ.

Цитата (ceirfem, 07.05.2024):
> А сейчас есть такие же переполненные конечные?
Купчино по-прежнему неплохо заполнено, пока жив 43 был (его кстати, восстановят на днях?)
Северная Верфь - 4 маршрута.

У ГЭТа нет автомобильных будок? Можно было в теории привезти пару тройку штук на Старую (место там есть для всего). Да, колхоз и возможно неудобно и для диспетчеров, и для водителей, но трасса изменяется минимально, и нет проблем с отсутствием места на конечных и пробках.


Цитата (K.Mikhail.S, 07.05.2024):
> переполненными конечными работало (навскидку: Пискарёвка, Малый, Порт)

Иронично, что этих переполненных конечных уже нет. А сейчас есть такие же переполненные конечные?

Видать, вспомнили свою же старую забытую технологию. ЛенТТУ годами с переполненными конечными работало (навскидку: Пискарёвка, Малый, Порт) - и ничего

Цитата (Неватролл, 07.05.2024):
> Чисто технически, такой троллейбус быть не может. Как минимум 5 створка от кабины упирается в узел сочленения. Была бы другая конфигурация ЭО.
>
> Ну и ИР-Селена. Моё "почтение".

Всё то, что попадает в эту галерею,по определению не может существовать

Чисто технически, такой троллейбус быть не может. Как минимум 5 створка от кабины упирается в узел сочленения. Была бы другая конфигурация ЭО.

Ну и ИР-Селена. Моё "почтение".