Цитата (Мистер Гуй, 08.11.2022): > Цитата (Дмитрий Касаткин, 07.11.2022): > > Именно поэтому иногда переданный подвижной состав какое-то время эксплуатируется с бортовыми номерами предыдущего места работы. > > В Курске "какое-то время" длится уже 10 лет: https://transphoto.org/list.php?serv=0&m...&cid=62
Изначально хотели поменять бортовые,но потом ради экзотики оставили старые номера
Курск - это, пожалуй, исключительный случай, когда Татрам из Праги, а потом и КТМам из Москвы почему-то решили оставить их прежние номера. Но уже на Татрах из Москвы больше так решили не заморачиваться и номера им сразу сделали новые.
Цитата (Дмитрий Касаткин, 07.11.2022): > Именно поэтому иногда переданный подвижной состав какое-то время эксплуатируется с бортовыми номерами предыдущего места работы.
Вот и я про то. Переданные в июне в Мариуполь автобусы документально переоформлены только в октябре. Так что скорее всего, эти вагоны до сих пор собственность ГУП ГЭТ.
Цитата (Михаил Жуков, 06.11.2022): > > Перечитал три раза. Ничего не понял. Они не были поставлены на учёт? А кто вообще документально собственник этих вагонов, были ли акты передачи от ГЭТ СПб?
По опыту, передачи техники из региона в регион могут оформляться по имущественным документам довольно долго (как правило, это несколько месяцев, но в отдельных случаях может доходить до года). Поэтому зачастую, до выпуска всех распорядительных документов и документального оформления перехода права собственности на имущество, передающее и принимающее предприятия оформляют между собой договор временного хранения (если без эксплуатации) или временного пользования (если с эксплуатацией). Именно поэтому иногда переданный подвижной состав какое-то время эксплуатируется с бортовыми номерами предыдущего места работы.
Цитата (Михаил Жуков, 06.11.2022): > Цитата (Skygroz, 06.11.2022): > > Ну что ж > > Не успели покатать эти вагоны, сразу уже поставили на учёт списания после дтп > > Перечитал три раза. Ничего не понял. Они не были поставлены на учёт? А кто вообще документально собственник этих вагонов, были ли акты передачи от ГЭТ СПб?
Цитата (Skygroz, 06.11.2022): > Ну что ж > Не успели покатать эти вагоны, сразу уже поставили на учёт списания после дтп
Перечитал три раза. Ничего не понял. Они не были поставлены на учёт? А кто вообще документально собственник этих вагонов, были ли акты передачи от ГЭТ СПб?
Цитата (Moises08, 21.08.2022): > Как правильнее, так, или как сделали, и почему?
Съезд с монструозной трамвайной конструкции более проблемный, да и давно укоренился на сайте. Разделять на направления не имеет никакого смыла, плюс до сих пор всплывает "Переулок Матюшенко", находящийся сильно правее места съёмки. Официального названия это место не имеет, поэтому принято условное, собирающее все "местные" фотографии.
Очень тупой вопрос совсем не по теме можно? Я бы при подписи МС, согласно логике русского языка, написал бы "ЗАЕЗД на эстакаду". Как правильнее, так, или как сделали, и почему? Спасибо.
Цитата (Potato, 18.08.2022): > Если будет. Пока поставки идут очень вяло. По первоначальному плану до 31.08 должно было быть поставлено 28 "Богатырей", а сейчас мы имеем девять. Вроде после февральских событий график корректировали, напомните (если кто владеет инфой) сколько по скорректированому требовалось привезти к сегодняшнему дню?
Цитата (Trolltram, 18.08.2022): > Богатыри, которые в рамках контракта на 57 трамваев? > Если да, то согласно изменениям в графике поставок, о которых писал в https://transphoto.org/photo/1616935/#2960760, должны были до 31.07 поставить суммарно 16 трамваев, до 31.08 должны будут суммарно поставить 24 трамвая: > 1 - до 31.05; > 7 - до 30.06; > 8 - до 31.07; > 8 - до 31.08. > График поставок по состоянию на сегодня более не изменялся, а за нарушение сроков поставки согласно сведениям на госзакупках уже удерживаются пени.
Но всё же, есть пока ещё надежды, что их выполнят. Москва, например, в этом году даже не может купить вагонов в депо Апакова навзамену 71-623
Богатыри, которые в рамках контракта на 57 трамваев? Если да, то согласно изменениям в графике поставок, о которых писал в https://transphoto.org/photo/1616935/#2960760, должны были до 31.07 поставить суммарно 16 трамваев, до 31.08 должны будут суммарно поставить 24 трамвая: 1 - до 31.05; 7 - до 30.06; 8 - до 31.07; 8 - до 31.08. График поставок по состоянию на сегодня более не изменялся, а за нарушение сроков поставки согласно сведениям на госзакупках уже удерживаются пени.
Цитата (Alfred Bom, 18.08.2022): > Ну, какие-никакие, но ещё есть. Будет куча Витязей, Богатырей и мифических Ретро от УТМа.
Если будет. Пока поставки идут очень вяло. По первоначальному плану до 31.08 должно было быть поставлено 28 "Богатырей", а сейчас мы имеем девять. Вроде после февральских событий график корректировали, напомните (если кто владеет инфой) сколько по скорректированому требовалось привезти к сегодняшнему дню?