Комментарии на фотографии автора Yuriy S.

Цитата (Gamer, 24.12.2023):
> Тепер хоч не страшний!

Згоден

Тепер хоч не страшний!

Ох не заздрю експлуатаційникам. Дуже непроста в обслуговуванні та пошуках запчастин машина

Жалко його,він ще дуже гарно виглядає

А для чого середні двері заварили??

К/ст Гречани

На КВР відправити не можна?

А що з 272 сталося теж на списання піде?

Непогана машина колись була.

Що з нею сталося???

Цитата (Gamer, 02.05.2018):
> И вот стало на 2 В-эшки меньше. Осталось только 4 В-эшки (146;152;166;173).

165,171???

Цитата (tavalex2007, 15.07.2023):
> проделывали и не раз.

А какие машины конкретно? Знаю только за 175(262), которой при КВР делали заново морду после ДТП с ЗиЛом.

Да. Но при желании можно и морду ему со списанного приварить, такое уже проделывали и не раз.

Жалко тролейбуса на ньому працював могу друга батько

Цитата (BVV, 24.06.2023):
> Виложіть будь ласка фото а то вже 5 років не має!!!

В чому проблема самому зробити фото?

Виложіть будь ласка фото а то вже 5 років не має!!!

Ну что ж - огромное спасибо всем, кто изложил в своих комментариях технические аспекты, связанные с Ирисбусами. Да уж, "месье знают толк в извращениях". Все намного страшней, чем с виду кажется.
Но будем смотреть...

Цитата (ExpressAuto, 20.06.2023):
> Многорычажку на автобусы уже не первый год и китайцы лепят

Да, у них не один производитель подобного: и "Ютонг", и китайская "дочка Дана-Меритор", и уже небезизвестный "Ханде", даже гигант "СиЭрЭрСи" намеревался эти заняться.
А недавно "засияла звезда" международной (ЕЯНО, итальяно-китайской) компании "Брайст", которая стала новым игроком на этом рынке. А кроме того, "Брайст" предлагает и неординарную продукцию-задниие независимые пневмоподвески для электробусов размерности СВ/"миди" (что позволяет создавать машины с полноуправляемым шасси)...

Многорычажку на автобусы уже не первый год и китайцы лепят. Похоже это также zf rl82, только made in China https://mes.yutong.com/res/upload/genuin...RAA.jpg