Kommentaarid autori fotode juures Сокуров Владимир

Только вот зачем Владивостоку вообще троллейбусы с его полутора маршрутами, у которых от одной конечной до другой по 15-20 минут пешком.

Поздравляю с приобретением!

Ура! Дождались!

Цитата (Ivaner, 29.04.2024):
> оклейка очень красивые

Вроде такая же оклейка (только голубого цвета) была на бесплатном автобусе, который по центру в прошлом году пустили. Кто знает, может и остальные автобусы и трамваи когда-нибудь так оформят...

Поздравляю Владивосток с долгожданным приобретением новых троллейбусов!

Стильный красавец!

То, что выбрали красный цвет — это очень странно с тем фактом, что последние несколько лет все троллейбусы приводили к единому стилю в синем цвете.

Но, все-таки, как же он хорошо выглядит!

Если честно, то спорные эмоции вызывает выбор основного цвета троллейбуса.
Так то, Владивосток ассоциируется с морем, кораблями, бескрайними далями, циклонами, и даже край, столицей которого он является - Приморский.
Понимаю, что ливрея ГЭТа и мои ассоциации с Владивостоком- это понятия ничем не пересекающиеся, но тем не менее, (субъективно) синий/голубой или тот же зелёный/бирюзовый цвет троллейбуса был бы интереснее, чем такой красный.

Цвет и оклейка очень красивые.

Как хорошо ливрею вписали в очертания кузова!

Наклейка на передней створке гласит о том, что в салон ведет только одна створка. Хотя видно что в салон ведут обе створки. На заводе перепутали похоже.

Вы правы, но что-то общее всё же есть: и там и тут светлая пятиконечная звезда.

Цитата (Евгений Лысый, 02.10.2023):
> звезда на морде трамвая. Напоминает КТМ-1

Нисколько НЕ напоминает. На тех она была приплюснутая, а здесь - орден Славы.

"Мы победили." Кто "мы"? Те, кто это писал, родились после войны. Зачем примазываться к тем, кто воевал.

Нравится звезда на морде трамвая. Напоминает КТМ-1.

Цитата (Олег Сывороткин, 15.03.2023):
> Ознакомился с очередной главой старой сказки. Её начало в 2008г.
Хм, в яблочко.
Справедливости ради (как это модно сейчас говорить для публики), они действительно "туркаются" в любую возможную лазейку, чтобы как-то модернизировать тм и тб по этим самым программам.
Так что это похвально, дай Б-г эти попытки принесут свои плоды. По крайней мере город ещё так не стремился за последние десятилетия что-то изменить в лучшую сторону с ЭТ.
Кожемяко там что-то обсуждал с БКМ (останавились на этой модели), но подробности неизвестны. Вроде бы эта модель менее всего "напичкана" импортными деталями).
А вообще бы лучше, как изначально думали, чтобы уже пополнять линейку Авангардов, так как к ним привыкли, научили обслуживать и т.д.
Впрочем, это субъективное мнение.

Цитата (Сокуров Владимир, 15.03.2023):
> может

Может быть. Особенно, как с оговоркой в статье:"О сроках сказать сложно". И:"Пока решение не принято". Плюс, добавлю от себя: Деньги на такой ПС, подготовка кадров, и желание работать на таких условиях, какие уже 58 лет работает троллейбус. И опять напомню, что средний возраст водителя троллейбуса во Владивостоке на данный момент - 58-60 лет! Большинству работающим водителям 60+ лет.

Цитата (Олег Сывороткин, 15.03.2023):
> Ознакомился с очередной главой старой сказки. Её начало в 2008г.

А может теперь сказка станет реальностью?

Ознакомился с очередной главой старой сказки. Её начало в 2008г.

Во Владивостоке планируют продлить маршрут троллейбуса до Снеговой Пади

В администрации Владивостока также рассказали, что маршрут троллейбуса, который сейчас ходит от «Автовокзала» до «Варяга», планируют продлить до Снеговой Пади. Монтировать контактную сеть для этого не понадобится.

«Возможно использование на этом маршруте троллейбуса с автономным ходом. О сроках пока сказать сложно. Для реализации таких перспективных проектов (как и по реконструкции трамвая) администрация Владивостока подаёт заявки в различные федеральные программы. Пока решения не приняты», – объяснили в мэрии.



Статья полностью: https://www.newsvl.ru/vlad/2023/03/15/215861/#ixzz7vzz4R5MN
Новости Владивостока на VL.Ru

Это пока еще Некрасовская улица.